国v是(shì)不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是罗马数(shù)字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是(shì)印(yìn)度数字）传入(rù)之前使用的一(yī)种数码(mǎ)，现(xiàn)在(zài)应(yīng)用较少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准(zhǔ四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的n)基(jī)于(yú)欧五排放标准，其(qí)中PM值限(xiàn)制，国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北(běi)京一旦(dàn)全面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达(dá)不到此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量(liàng)生产(chǎn)欧(ōu)V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了(le)议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制(zhì)定与国V排放标(biāo)准相适应的地(dì)方(fāng)油(yó四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的u)品标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用(yòng)汽柴(chái)油的(de)硫含量(liàng)控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑四川的拼音怎么拼写的，四川拼音怎么拼写读音的的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而(ér)制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排放标准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放(fàng)法(fǎ)规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强(qiáng)制实施的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标(biāo)准

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