起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机(jī)，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前多(duō)久停止值机办(bàn)理，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问题(tí)，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前(qián)30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘机手续，不(bù)能再换(huàn)取登(dēng)机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机(jī)柜(guì)台截止(zhǐ)办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证(zhèng)航(háng)班(bān)安全(quán)正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口(kǒu)接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载(zài)人员(yuán)要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配(pèi)载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门(mén)当中如(rú)有任何一个(gè)环节来不及都(dōu)会(huì)导致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登(dēng)机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们(men)最常用(yòng)的方式就是直接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或(huò)其他(tā)有(yǒu)效身份证件到柜台办理，一(yī)般国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航空公司(sī)开通的网上值机业务来办(bàn)理了，可(kě)以(yǐ)在飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的网(wǎng)上值机系(xì)统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可(kě)以在(zài)机场候机大厅通过(guò)自助值机设备来(lái)通(tōng)过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前(qián)停(tíng)止换(huàn)登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服(fú)务(wù)人员查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中(zhōng)再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不仅配载要(yào)重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任(rèn)何一(yī)个(gè)环(huán)节来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时(shí)间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解人乘机登记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或(huò)承运人地面服务(wù)代(dài)理人(rén)售(shòu)票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解误机(jī)确认的旅客，如要求(qiú)改乘后(hòu)续航班(bān)，可在上(shàng)述地点或原购票地点办理变更手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用座位的条(tiáo)件下予以办理，免收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如在航(háng)班(bān)规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅(lǚ)客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果(guǒ)要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更后，如果(guǒ)要求再(zài)次改变(biàn)航班、日(rì)期(qī)，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改变(biàn)承运人(rén)，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起(qǐ)爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解飞(fēi)前(qián)的(de)半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机(jī)，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航(háng)班，不(bù)同的航空(kōng)公司的规定可能是(shì)会(huì)有差(chà)异的(de)，大(dà)多(duō)数都是在飞机起飞前的(de)20分(fēn)钟左右就(jiù)会停止登(dēng)机，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭(bì)。

　　国内的航班(bān)一(yī)般来(lái)说是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止办(bàn)理登机手续的(de)，如果是国际航(háng)班，大多数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办理(lǐ)登(dēng)记手(shǒu)续(xù)，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到(dào)达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需(xū)要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较(jiào)充(chōng)足(zú)，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前的(de)一个半(bàn)小(xiǎo)时(shí)左右就可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再过安检，安全检(jiǎn)查也是需要排(pái)队的，需要浪费一定的(de)时间，过了安检之后才(cái)可以前往登(dēng)机(jī)口等候上(shàng)飞机。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 爪zhua跟爪zhao的区别组词，爪zhua跟爪zhao的区别图解