近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

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图中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)路测已经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过(guò)。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改款的(de)推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型(xíng)，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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