日(rì)前，据盖世(shì)汽车援引业内人士言论报道(dào)，福特中国开(kāi)始裁员，按(àn)照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方(fāng)面对此回应称：“对于(yú)福特汽车来说(shuō)，中国(guó)是(shì)一个至关(guān)重要(yào)的市场，我们坚定不(bù)移地推进在华业务可持续(xù)发展的承(chéng)诺(nuò)始终不变。我们正(zhèng)在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将资源(yuán)投入到(dào)我们(men)具有优势的核心业务(wù)上，努力实现在华业务目标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此致电福特官方客服，其表示只(zhǐ)负(fù)责销(xiāo)售(shòu)和服务，建议通过其他渠道了解。对于相关(guān)消息中提到的裁(cái)员超1300人、补(bǔ)偿N+3工(gōng)资以(yǐ)及精简计(jì)划等信息，福特中(zhōng)国代(dài)理(lǐ)公关则(zé)回应称(chēng)，除(chú)了上述回应(yīng)内(nèi)容外，暂(zàn)无最(zuì)新信息(xī)。

　　值得(dé)关注的是，在被曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福特汽车在(zài)中国(guó)市场(chǎng)正进(jìn)行新(xīn)的一轮(lún)变革。5月11日(rì)，福(fú)特(tè)汽车与江铃汽车在南昌(chāng)签署框架协议，双方宣布在现有(yǒu)合作基础上，进一步(bù)扩大江铃汽(qì)车的产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

　　“我们在(zài)中国的未来战略将(jiāng)会改变(biàn)。”福特(tè)汽(qì)车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在中国开(kāi)展投资更低、更精简、更专注、回(huí)报更高的业(yè)务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关注中国市场的商用(yòng)车业务，同时计划将其在中国的工厂用作经济(jì)型(xíng)电动汽车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨(jù)头福特正在中国汽车(chē)市场上(shàng)寻找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述(shù)回应上看，福特(tè)中(zhōng)国并未对“裁(cái)员”消息(xī)作出否(fǒu)认，同时(shí)称其“正在打(dǎ)造一个更加唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么精简(jiǎn)、灵(líng)活的组(zǔ)织(zhī)结构(gòu)”。在业界看来，这背后或是福特(tè)面对在华市场销量下(xià)滑的(de)适应性调整。

　　综合(hé)福特中国官网及媒体数据(jù)，2022年福特在中国市场全年销量(liàng)为49.6万(wàn)辆，同(tóng)比下(xià)跌20.6％。在(zài)2021年(nián)，这一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗(qí)下(xià)豪(háo)华品牌林肯汽车2022年在(zài)华(huá)累(lèi)计销量为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年(nián)，福特在华销量(liàng)曾创(chuàng)下127万辆的巅(diān)峰纪录。

　　在华销量大幅(fú)下滑的同时，福(fú)特在中国市场面(miàn)临(lín)的(de)电动化转型压(yā)力也日益显(xiǎn)著(zhù唐舞桐为什么叫王冬儿 唐舞桐可以晋升一级什么)。

　　福(fú)特曾在多份(fèn)财报(bào)中表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美元用于开发和制(zhì)造电动汽车和(hé)电池。到(dào)2023年底，该公司有(yǒu)望达到60万(wàn)辆(liàng)电动汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年(nián)，福特全(quán)球汽车销量的一半将是(shì)电动(dòng)车。

　　不过，福特在中(zhōng)国(guó)市(shì)场上的电动(dòng)化产品十分有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混(hùn)版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能(néng)源车型。不仅如此，主力电动车型福特电马(mǎ)在国(guó)内市场也(yě)未能激起太大水花。

　　公开资料显示(shì)，福特(tè)电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起售(shòu)价(jià)为26.50万(wàn)元。今年4月(yuè)，其(qí)起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数据显示，在(zài)今年4月(yuè)，该款车(chē)型(xíng)销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的(de)运营状况，上(shàng)述代理(lǐ)公关称，“目(mù)前还(hái)是正常(cháng)的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销(xiāo)量和电动(dòng)化转(zhuǎn)型(xíng)受挫的背(bèi)景(jǐng)下，2022年福(fú)特在(zài)中国(guó)的亏损也达到(dào)6亿美元(yuán)（约(yuē)合人民币41.75亿元）。对此，福特在财(cái)报(bào)中(zhōng)表(biǎo)示，中国是世界上(shàng)最(zuì)先进(jìn)的电动(dòng)汽车市(shì)场，该公司正(zhèng)在中国投(tóu)资(zī)电动汽车。

　　值得一提的是(shì)，福特(tè)并(bìng)非近(jìn)日首家对组织结(jié)构(gòu)进行(xíng)精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日前(qián)，江(jiāng)苏悦达起亚有限公司被曝出安(ān)排管理岗员(yuán)工分批次轮休，第一批(pī)轮休时间长达一年。其随(suí)后回应称，这(zhè)是为(wèi)顺(shùn)应全新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了(le)试图轻装(zhuāng)上阵，福特也开始将希望寄(jì)托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将(jiāng)会改变(biàn)。”在5月2日召开的一季度财报电(diàn)话会议(yì)上(shàng)，吉(jí)姆·法利给(gěi)出了(le)他对福(fú)特在(zài)华发展的思(sī)考：福特在中国的业务将更(gèng)加精(jīng)简、集中，减少投资，专注商用车业务、电(diàn)动汽(qì)车和(hé)出口。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃福特(tè)（福特与江铃汽车合(hé)资品牌）为(wèi)例(lì)，表明今(jīn)后福特会(huì)把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南(nán)美(měi)、澳洲和墨西哥(gē)等市场出口(kǒu)价(jià)格更(gèng)低的电动车和商用车(chē)。在他看来，通过专注于商用车、出(chū)口产品及其在中国的林肯豪华车系(xì)列，福特可以在中国获(huò)得更好的投(tóu)资回(huí)报。

　　而福特(tè)中国业(yè)务布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报(bào)会(huì)议召开几天后的5月11日(rì)，福(fú)特即宣布与江铃汽车(chē)股份有限公司（“江铃汽车”）签署框(kuāng)架协议(yì)，在现有合作(zuò)基础上(shàng)，进一步(bù)扩(kuò)大江铃汽车的产品(pǐn)出口(kǒu)业务。

　　据(jù)了解，该项合作框架协议旨在充分利用江铃汽车的工(gōng)程、制造能(néng)力和成(chéng)本优势， 结(jié)合福特(tè)遍布全球的销售(shòu)网络，推动包括(kuò)经济型电动和(hé)燃油(yóu)商用(yòng)车在内的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说有(yǒu)着举足轻(qīng)重的战(zhàn)略意义。”福(fú)特中国总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吴胜波如此评价双方进一步加强合作：“江铃汽车有着强大的工业化能力(lì)，我们(men)相信它能(néng)成为福特在中国(guó)重要的工(gōng)程和制造中心之一，通(tōng)过出口(kǒu)具(jù)备国际水准的产品，助力福特(tè)全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

　　公开资料(liào)显示，福特(tè)汽车于(yú)1995年战略投资江铃汽车，并成为(wèi)江铃汽(qì)车的(de)第二大(dà)股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领(lǐng)睿和全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口量超6万台。

　　在(zài)部分业内人士看(kàn)来(lái)，无论是(shì)精简组织架构、还是谋求发展中国出口(kǒu)业务(wù)，福特的种种尝试(shì)都是(shì)在努(nǔ)力顺应时代(dài)发(fā)展。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革的魄力(lì)很强(qiáng)。虽然(rán)目前看来电动(dòng)汽车领域落后(hòu)，但一旦转型和改(gǎi)变成(chéng)功，就能更好保护(hù)其在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一(yī)位前福特中国员(yuán)工对时代财经如此评价当下福特(tè)中国面临的挑战(zhàn)：“一时的阵痛是为了更好(hǎo)的(de)前(qián)行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面信息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中国(guó)董(dǒng)事总经理(lǐ)兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜(shèng)波接任福特中(zhōng)国总裁兼首(shǒu)席执行官，向福特汽车吉姆？法利(lì)汇报。

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