比(bǐ)亚迪(dí)收购易安(ān)财险100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监(jiān)会官(guān)网挂出关于易安财险变更股东的(de)批复。银保监会(huì)同意比亚迪汽车(chē)工业有限(xiàn)公司受(shòu)让易安财险10亿股股份，持股(gǔ)比例为100％。

　　易安财(cái)险(xiǎn)是(shì)原(yuán)保(bǎo)监会批准成立的国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能力(lì)不达标(biāo)等原(yuán)因被银保监会接(jiē)管(guǎn)。2022年7月接(jiē)管期结束后，银保监(jiān)会原则同意易安财险进入(rù)破(pò)产程序，比亚迪以战略投资者的身份参与并最(zuì)终获(huò)得100％股权。

　　不过(guò)，此前对于特斯(sī)拉进军(jūn)保险业务，巴(bā)菲(fēi)特曾点评称(chēng)，“汽车公司开展保险(xiǎn)业(yè)务的难(nán)度不亚于(yú)保险公(gōng)司跨界去做(zuò)汽车(chē)”。在比亚迪拿下易安财险100％股权(quán)后(hòu)，后(hòu)续的资质申请及展业(yè)重点值得业内(nèi)持续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权

　　首先来(lái)看(kàn)银保(bǎo)监会此次作出的批复(fù)内容(róng)：

　　银(yín)保监会表示，同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科(kē)技股份有(yǒu)限公司(sī)、深(shēn)圳光(guāng)汇石油集团股份有限公司(sī)、西藏晟新创资产管理有限(xiàn)公司、北京(jīng)富邦恒业科技发展有限公司、北(běi)京(jīng)恒屹鑫源科(kē)技(jì)有限公司、山东达(dá)能工贸(mào)有限公司、深圳锦久辰商贸有限(xiàn)公司不再持(chí)有易(yì)安(ān)财(cái)险股(gǔ)份。银保监会要求，易安财(cái)险按(àn)照有关规定(dìng)办理(lǐ)变(biàn)更手续。

　　公开(kāi)信息显示，易安(ān)财(cái)险成(chéng)立于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保(bǎo)监(jiān)会(huì)批准成立的国内四家专业互联网保(bǎo)险公司之一。易安财险由银之杰、光汇(huì)石油等7家公司共同发起筹建(jiàn)，彼时银之杰曾公告称，议案保险(xiǎn)是其布局互联网金融生态(tài)圈(quān)的重要一环，将充分利用(yòng)现(xiàn)有产(chǎn)业布局资源进行支持。

　　股权(quán)结构方面(miàn)，银之杰和光汇石油分别持有易安财险(xiǎn)15％股(gǔ)权，其余70％由(yóu)“明天系(xì)”相(xiāng)关企业持有。

　　在成(chéng)立(lì)之(zhī)初，易(yì)安财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利。但好景不长(zhǎng)，易安(ān)财险自2018年起经营状况开始恶化，亏损逐年增(zēng)加。截至2022年(nián)一季末(mò)，易安财险资产总(zǒng)计3.34亿元，负债合计(jì)4.62亿元(yuán)，股东权(quán)益为-1.27亿元(yuán)，呈(chéng)现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对6家金融机构实施接(jiē)管，易(yì)安财险正(zhèng)在其中。两年过后，2022年7月，银(yín)保监(jiān)会(huì)发布《关于易安财产保险股份有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)破(pò)产重整的批(pī)复》称，原(yuán)则(zé)同意易(yì)安财险进(jìn)入破产重整程序。

　　同期，易安财险管理人对外发(fā)布重(zhòng)整战(zhàn)略投(tóu)资者招募公告。在(zài)易安财险此次招募(mù)中，共有(yǒu)包括比亚迪在内的3家机构(gòu)报名(míng)参与。最终，仅有比亚(yà)迪提(tí)交了重(zhòng)整投资(zī)方案(àn)。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安(ān)财险已获得比亚迪拟收购(gòu)款36亿元，其重整(zhěng)工(gōng)作进入(rù)尾声。此次银保监会(huì)的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获得易(yì)安财(cái)险100％股(gǔ)权。

　　根(gēn)据2018年修(xiū)订的《保险公司股权(quán)管(guǎn)理(lǐ)办法(fǎ)》，单一股东持(chí)股比例不得超过保险公司(sī)注(zhù)册(cè)资(zī)本(běn)的三分之一(yī)。不过，经(jīng)监管批准参与保险(xiǎn)公(gōng)司风险(xiǎn)处置的公司和机构不受该(gāi)条(tiáo)款限制。比亚迪此次参与重整(zhěng)投资获得易安财险100％股权，系业内(nèi)少见(jiàn)的全(quán)资控(kòng)股保险牌(pái)照(zhào)，将为后续业(yè)务开(kāi)展打开(kāi)更多空(kōng)间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划(huà)并非朝夕，此前(qián)已有相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚(yà)迪保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监督(dū)管理局批(pī)准成立(lì)，注册资本5000万(wàn)元。

　甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女　值得一(yī)提的是(shì)，作为互联网保险公(gōng)司(sī)，易安财险的业务(wù)范(fàn)围并(bìng)不包含车险业(yè)务。此前比亚(yà)迪传(chuán)出收购易安财(cái)险消息时，市场上即(jí)有声音称，比亚迪将在(zài)“接盘”后申(shēn)请车险(xiǎn)经营资质，围绕新(xīn)能源汽车开展保险业(yè)务。不过，该说法并未获得比亚迪方面的证实，目前言(yán)之尚早。

　　此前(qián)特斯拉进军保(bǎo)险业务(wù)时(shí)，巴菲特曾(céng)点(diǎn)评称，汽车公(gōng)司开展保险业务的难度不亚于(yú)保险公司(sī)跨界去做汽车。在比亚迪拿(ná)下易安财(cái)险(xiǎn)100％股权后，后(hòu)续的资质申请及展(zhǎn)业重点值得(dé)业内持续关注。

　　此前有媒体援引知情人(rén)士(shì)消息称，对于比亚(yà)迪接手(shǒu)易安(ān)财险后(hòu)究(jiū)竟如何经营，比亚迪方面还在规划，还未有很(hěn)清(qīng)晰的(de)发(fā)展战(zhàn)略路径。后(hòu)续比亚(yà)迪还需要在易安财险(xiǎn)董事长、总裁(cái)人选(xuǎn)方面(miàn)下功夫，担(dān)任这(zhè)些(xiē)职务需(xū)要思维较为活跃(yuè)的人。

　　车企参(cān)与车(chē)险业务(wù)，在业内(nèi)已是常规操(cāo)作。目前，包括(kuò)上汽、广汽、一汽(qì)、东风(fēng)、吉利等大型汽(qì)车厂商都已成立或入股了财产险公司及保险中介机构。另外，特(tè)斯拉(lā)也在上海注册成(chéng)立了特斯拉(lā)保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司，宝马(mǎ)则于去年在(zài)北京注册宝马（中国）保险(xiǎn)经(jīng)纪公司。蔚来、小鹏、理想等新(xīn)能源车企(qǐ)也陆续收购了(le)保险经(jīng)纪公司。

　　据银保监会(huì)披露数据显示，2022年财险(xiǎn)公司(sī)累计(jì)实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其(qí)中(zhōng)，车(chē)险保费(fèi)收入达8210亿(yì)元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新(xīn)能(néng)源汽车保有量的突(tū)飞(fēi)猛进贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能源汽车(chē)保有量达1310万辆，占(zhàn)汽车总量的(de)4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另(lìng)据乘(chéng)联会方面预计，2023年底，新能(néng)源(yuán)汽车(chē)保有量(liàng)将突破2000万辆，预计(jì)占汽车保有总量的7％。

　　在(zài)此背(bèi)景下，谋求切分新能源车(chē)险(xiǎn)保(bǎo)费“蛋糕(gāo)”的入局者越来越多(duō)。特别(bié)是在(zài)《新能源汽车(chē)商(shāng)业保险专属条款(kuǎn)（试行(xíng)）》落地后，新(xīn)能源车险更是(shì)成(chéng)为多家财险公司的(de)发力重(zhòng)点。

　　安信证券(quàn)研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，相较于(yú)传统燃油车，新能源汽车由于车(chē)辆自(zì)身特(tè)性、驾驶群体、维(wéi)保费用等方面因(yīn)素的影响，具有更高的出险频率(lǜ)和更高的案均(jūn)赔(péi)付金额，进而导致更(gèng)高的车均保费水平。新能(néng)源车(chē)整(zhěng)体(tǐ)单(dān)均保费相较于传(chuán)统燃甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女油车平均(jūn)高出21％，尤其是购置(zhì)价在10万(wàn)元至30万元之(zhī)间的家用新能源车。

　　据安(ān)信证券测算，我国新(xīn)能源(yuán)车险保费(fèi)规模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整体车(chē)险保(bǎo)费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险(xiǎn)市场的重要(yào)组成部分。

　　保险经纪牌(pái)照(zhào)只是构建汽车生态(tài)圈(quān)的开(kāi)始(shǐ)。车企发力车(chē)险业务(wù)，在投保、出险、续(xù)保、维修、理(lǐ)赔(péi)等多个场景(jǐng)下与(yǔ)用户建立连接，进(jìn)而重塑车(chē)企(qǐ)与用户(hù)的关系。对于(yú)汽车厂(chǎng)商而言(yán)，车(chē)辆交付仅是车企创造价值的起点，将以车险为服务抓(zhuā)手，并开(kāi)拓更多车后生态(tài)、车主权益等服务体系。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女