4月20日港股震荡，截至收盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数跌(diē)0.09％，报(bào)4098.35点，国企(qǐ)指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红筹指数跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大型科(kē)技(jì)股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美(měi)团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车(chē)股(gǔ)下挫，小(xiǎo)鹏汽(qì)车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布一季(jì)度(dù)财报，净利锐减20％，基本符合华尔街对其(qí)全球车辆大降价的后果预(yù)期；核(hé)心汽车毛利率跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年最低，营业(yè)利润率和(hé)整(zhěng)体毛利率逊于预(yù)期。随着(zhe)特斯拉在3月份(fèn耐克品牌和乔丹品牌是什么关系)发起价格(gé)战，国内新能(néng)源汽(qì)车纷纷加入降(jiàng)价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多(duō)投资(zī)者认(rèn)为，特斯(sī)拉降(jiàng)价反映了(le)结构性成本优势，这将使其能够向竞争对手(shǒu)施(shī)压(yā)并获得(dé)超大(dà)销(xiāo)量并主导电(diàn)动汽车市(shì)场，但他认为降价已经并将削弱行业盈利(lì)能力（包括特斯(sī)拉），但特斯拉财力雄(xióng)厚，不太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临的关键问题是，在大幅降(jiàng)价但商(shāng)品(pǐn)成(chéng)本提高的情(qíng)况(kuàng)下，公司利(lì)润(rùn)率会(huì)降低多少(shǎo)。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术(shù)获重大(dà)突破。消(xiāo)息面上，中(zhōng)国航天(tiān)科工二院(yuàn)消息，近(jìn)日，二院25所在北京完成国内首(shǒu)次(cì)太赫兹轨(guǐ)道角(jiǎo)动量的实时(shí)无(wú)线(xiàn)传输(shū)通(tōng)信实验，利用(yòng)高精(jīng)度螺旋相位板天线在110GHz频段实现(xiàn)4种不同(tóng)波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输(shū)带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传(chuán)输(shū)，最(zuì)大限度提升了带宽利用率，为我国(guó)6G通信(xìn)技(jì)术(shù)发展提供重要(yào)保障和支(zhī)撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连(lián)涨近(jìn)20％，市值达300亿(yì)港元。日前公(gōng)司(sī)拟(nǐ)收(shōu)购三一(yī)石油科技，进军油气装(zhuāng)备行业(yè)。有机构指出，假设三一石油(yóu)今年(nián)盈(yíng)利同(tóng)比增(zēng)长30％，此次收购将(jiāng)提升三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注意(yì)的是，经考虑(lǜ)该(gāi)估值后本次交易最终价格确(què)定(dìng)为29.80亿(yì)元，公司(sī)折价收购石(s耐克品牌和乔丹品牌是什么关系hí)油装备资(zī)产(chǎn)，体现出大股东对三(sān)一国际的支持。

　　金(jīn)山(shān)云涨超12％，金山(shān)办公正式发布了具备大语言模型能力(lì)的(de)生成(chéng)式(shì)人(rén)工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内耐克品牌和乔丹品牌是什么关系(nèi)协同办公赛道首个类ChatGPT式(shì)应(yīng)用，今(jīn)后还(hái)将持续向AIGC、阅读理解和问答、人机交(jiāo)互三(sān)个方(fāng)向深耕。

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