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五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗

五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

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  恒大(dà)汽车(chē)宣(xuān)布停产,意味着(zhe)许家(jiā)印(yìn)的造车梦碎(suì)。近期,另一位地产(chǎn)大佬王(wáng)健林(lín)的汽车梦,也碎了。

  据(jù)媒(méi)体报道,1年前刚加(jiā)盟(méng)万达汽(qì)车担(dān)任总裁的李宏鹏已经离职(zhí),并且万达汽车已更名易主,12家子公司中有(yǒu)4家处于注销状态(tài)。

  年近70岁的(de)王健林,对此恐怕有些失落(luò)。更让他烦心的是(shì),市场最近还笼罩着一些关(guān)于(yú)万达(dá)的负面情绪。除(chú)了地产甩卖传(chuán)言(yán)、万达商管300亿对赌悬顶(dǐng)外(wài),还包(bāo)括美元债券价格(gé)持续下跌以(yǐ)及内部员工(gōng)爆料业绩造假(jiǎ)等。

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  总裁走(zǒu)了,万达(dá)汽车也更名(míng)易主

  4月27日,据新浪科技(jì),万达(dá)汽车总裁李宏鹏已经离(lí)职,并于2023年加盟高合汽车(chē),担(dān)任董事长营销业务专务。

  据(jù)悉(xī),李洪鹏拥有31年的汽车行业管理(lǐ)经验,先后在北京梅赛德斯(sī)-奔驰、福特中国(guó)、现代中国(guó)等企(qǐ)业(yè)担任重要职位,在品牌营销、经销(xiāo)商渠道规划(huà)建(jiàn)设、企业管理与战略规划等领域拥(yōng)有丰富经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏宣布离职现代汽车,将从2022年1月(yuè)起担任万达汽(qì)车(chē)总裁。

  就在(zài)李(lǐ)宏鹏(péng)加入的头一年,万达才刚刚(gāng)跨界玩汽车。

  2021年10月,一(yī)汽集团正(zhèng)式与万达集团启(qǐ)动战略(lüè)合作,于是才有(yǒu)了(le)王健林的那(nà)句,他将亲自带(dài)头,让万达副总裁以上高(gāo)管全(quán)部换乘红旗汽(qì)车。

  从携手红旗来说(shuō),没错,万(wàn)达和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不同,王(wáng)健(jiàn)林走的(de)是渠道路线,即依托万(wàn)达广场、万达文旅在(zài)全(quán)国范围内(nèi)建(jiàn)设红旗商超体验店,资金压力相对小(xiǎo)得多。

  这种(zhǒng)背(bèi)景下,万(wàn)达成立了一家名为万达(dá)汽车科技服务的公司(sī),经营范围涉及汽车新(xīn)车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权结(jié)构(gòu)上,大连万达持(chí)股65%,红旗经销商泰岳(yuè)集团下属公(gōng)司泰庆背景持股35%。

  但(dàn)是(shì)随着总裁出走(zǒu),上(shàng)述公司近日也(yě)发生工商变(biàn)更,企(qǐ)业名(míng)称变更(gèng)为泰(tài)庆(珠海)汽车科技服(fú)务(wù)有限公司,大(dà)连万(wàn)达股东行列。不仅如此(cǐ),12家万达汽(qì)车(chē)子公(gōng)司,目前已有4家公司处(chù)于(yú)注销(xiāo)状(zhuàng)态。

  以上说明,万达汽车(chē)正(zhèng)式被王(wáng)健林抛弃。地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽车梦,不做了。

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  负(fù)面、传闻不(bù)断,老王烦心事多

  除了汽(qì)车梦(mèng)碎,还有(yǒu)一些事让王健林(lín)日子(zi)不好过。

  4月(yuè)25日,港(gǎng)交所(suǒ)信息显示,珠海万达商(shāng)管招(zhāo)股书(shū)已(yǐ)失效。算下(xià)来,这已经是万达(dá)商管重启(qǐ)上市以来,第三次招股书(shū)失效。

  意(yì)味着(zhe)啥(shá)呢?要(yào)知道,五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗珠海万(wàn)达商管作为万达商管集(jí)团(tuán)子公司,负责所有万达广场(chǎng)的运营管理(lǐ),相当于(yú)整个万达(dá)集团(tuán)的最核心资(zī)产。

  不能成(chéng)功上市,最直接的影响,一是无法从股(gǔ)市(shì)融资,二是王健林不(bù)好向老股东们交代(dài)。

  根据招股书,王健(jiàn)林与Pre-IPO投资(zī)者签署的(de)对赌协议中(zhōng),后者总(zǒng)投(tóu)资(zī)额(é)高达(dá)380亿元,持股21.17%。这些用(yòng)真金白银挺老王的机构投资者,包括珠海国资委、郑(zhèng)裕彤家族(zú)、碧桂园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁(yǐ)、腾(téng)讯、招(zhāo)商局、PAG太(tài)盟投(tóu)资,一共(gòng)有20多家。

  双方约定,如果珠海万达不能在2023年底(dǐ)成(chéng)功上市(shì),就需要向(xiàng)上市前投资(zī)者支付约300亿元股权(quán)回购(gòu)款。

  对于(yú)招(zhāo)股书失效,万达表(biǎo)示会继续更新材料,再次申(shēn)报,目前上(shàng)市进(jìn)展仍在推进中。

  但在市场方面(miàn),这次招(zhāo)股书失效仍(réng)然(rán)引(yǐn)起了一系列(liè)连锁反应:

  首先是万达相关美(měi)元债暴跌(diē);

  其次触(chù)发(fā)违约,Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说,如果(guǒ)万达5月(yuè)前(qián)不能上(shàng)市,有三(sān)笔总计13亿美元的离岸定期贷款,施贷方可以选择要(yào)求(qiú)提前还款;

  然后(hòu)是一些传(chuán)闻开始称万达地产要卖身华润(rùn)地产(chǎn),万(wàn)达所有城市总经理都去(qù)北(běi)京开会了(le)。

  70岁的(de)王(wáng)健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  就后面两点,事情有了(le)最新进展。

  一是万达已经(jīng)和(hé)银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元(yuán)贷款(kuǎn)的还款期(qī)限,延长到今年11月(yuè)30日;二是华润否认收(shōu)购(gòu)万达。

  可它们并不(bù)意味(wèi)着老王(wáng)悬着的心(xīn)已经落地。

  截至2022年9月底(dǐ),万达(dá)商管现金余额325.五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗39亿(yì)元,足以覆盖短期负债+一年内(nèi)到期(qī)的非流动负债合(hé)计(jì)284.59亿元。但别忘了,要是万(wàn)达(dá)商(shāng)管(guǎn)上市失败(bài),万达(dá)还有(yǒu)一笔巨额(é)的(de)对赌要还!

  根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的(de)测算,不考虑预提所得税(shuì)和股(gǔ)息,万达一方的潜(qián)在回购支出规(guī)模高达440亿元。显(xiǎn)然(rán),公(gōng)司在手的约325亿现金(jīn),是难以覆盖。

  到时候,300个小目标从何而来(lái),王健林是否留(liú)有后手,外界不得而知。

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