美国太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成功(gōng)进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿(yì)美元(yuán)，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言之(secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一(yī)刻，我们都(dōu)在(zài)仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大(dà)火箭发射(shè)失(shī)败，但没有完(wán)全(quán)失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的(de)飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一(yī)篇(piān)文章预测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物理学任(rèn)务的(de)制定过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动(dòng)规(guī)模化生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开(kāi)始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来(lái)好像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克(kè)也说过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这(zhè)是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如(rú)果从上述定(dìng)义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测(cè)试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史(shǐ)就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机，其中不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换(huàn)材料(liào)做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū)，马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对(duì)项目(mù)失(shī)败(bài)习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业的(de)传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯(guàn)的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯克就喊出(chū)了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍(réng)有较(jiào)大(dà)差距(jù)。不过这一块的(de)钱(qián)景(jǐng)相(xiāng)当可观(guān)，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络(luò)，为(wèi)全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评(píng)价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道，2021年4月，美(měi)国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。secx的不定积分推导过程，secx的不定积分推导过程图片这为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月(yuè)球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也(yě)相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最(zuì)少可能只要(yào)100万美(měi)元(yuán)。” 有一(yī)组(zǔ)可供参(cān)考的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美(měi)国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过(guò)后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计(jì)接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界(jiè)上估(gū)值(zhí)最高的私人(rén)企业之一。

　　这是在为(wèi)什么(me)投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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