自由号(hào)海上漂浮城市，听这(zhè)个名字就够科幻的了吧(ba)？但这可不是什么美国的科(kē)幻(huàn)大片，这座耗资达100亿美元的移动(dòng)城(chéng)市由美国弗罗里达(dá)州自由之船国际公司设(shè)计(jì)，不得不说现代(dài)科技的发展速度已(yǐ)经超过了很多人(rén)的想象，这种以前看(kàn)起来只(zhǐ)存在(zài)于(yú)影视剧中(zhōng)的科幻体，如今就要梦想(xiǎng)照(zhào)进现实了，但如今这座漂(piāo)浮城市究竟建成了没有呢？据说还在建造中...快随着小编一起进入这座(zuò)移动城(chéng)市瞧一(yī)瞧吧！

这(zhè)座神奇的自(zì)由号海上漂浮城市内部构造可以说(shuō)是很扣题了(le)，它的理想状态(tài)是可以一(yī)直漂浮在(zài)海上，分(fēn)为25层，可供5万人居(jū)住(zhù)。学校、医院、公园、机场等设施应有尽有(yǒu)，自由(yóu)号海上漂浮城市重(zhòng)达270万吨，建造成(chéng)本折合(hé)人民币超过(guò)600亿。

如(rú)果真的(de)建成了，这将是世界上第(dì)一个移动海上城市。而无疑我们(men)看到(dào)的自(zì)由号海上漂浮城市(shì)十分(fēn)壮(zhuàng)观(guān)：长1372米，宽229米(mǐ)，高107米，是玛丽女王2号游轮的(de)5倍。除了刚才提(tí)到(dào)的城市的基本公共设施(shī)，还有(yǒu)各类的艺术馆、购(gòu)物中心、公园、水族馆甚至赌场等等，后面有入(rù)船坞。

这座“自由号”光船员就达到了2万名，除(chú)此之外(wài)可容纳5万名永久居(jū)民，不仅如(rú)此(cǐ)，自由号每天还可以接待3万名游客，且(qiě)1万名游客能够留在船(chuán)上过(guò)夜。它之所以可以一直停留在海(hǎi)上不(bù)靠岸，是以(yǐ)太(tài)阳能和(hé)波浪能为动力，且每2年(nián)可环(huán)绕地球1圈(quān)。

它(tā)还和飞机(jī)一样，有着固定(dìng)航线：从美国东海岸(àn)经由大西洋进入欧洲(zhōu)，通过(guò)意大利(lì)前往非洲(zhōu)，路过澳大利亚向北进(jìn)入亚洲(zhōu)，最终返回(huí)美国西(xī)海岸(àn)，并进入南(nán)美洲。这座移动(dòng)城市由70%的时间将(jiāng)在大(dà)城市(shì)海(hǎi)岸附(fù)近停留，30%的时间在国家之间三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默移动，真(zhēn)的是一艘(sōu)长了脚(jiǎo)的船啊！

该(gāi)自由之船国际(jì)公司表示，将(jiāng)投入数(shù)10亿(yì)美三生有幸遇见你下一句怎么接，三生有幸遇见你下一句幽默元到(dào)此项目的建设中去，因为船体巨大(dà)且(qiě)构造复杂(zá)，所以完成整个项(xiàng)目需要花费数年时间。当今的世(shì)界经济并不(bù)景气，所(suǒ)以最终能不能完成还是个未(wèi)知数，但“自由号”目前吸引了很多投资家(jiā)的关注，相信无论最后成功与否，大家还是很关注的吧？

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