中共(gòng)中央(yāng)政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能(néng)源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩(zhuāng)数量(liàng)比(bǐ)3月增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日(rì)迄(qì)今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报(bào)表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流(liú)水冷(lěng)技术带动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等核心零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加速及大(dà)功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提(tí)升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值(zhí)量(liàng)和毛(máo)利率的提中国一共有多少万亿钱升。

　　据了(le)解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业(yè)内誉(yù)为直(zhí)流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通(中国一共有多少万亿钱tōng)等。

　　从充电模块及设备产(chǎn)业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备零(líng)部(bù)件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是(shì)充电桩(zhuāng)及其他充电设(shè)备生产(chǎn)商，包(bāo)括直(zhí)流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游(yóu)是运营(yíng)服(fú)务商及终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的(de)生产技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备一定技术积累(lèi)的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源(yuán)或通(tōng)讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但随着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现充(chōng)电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上(shàng)市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具(jù)体(tǐ)如下：

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