中共中央(yāng)政(zhèng)治局上(shàng)月末召开会议，提出加快推进(jìn)充电(diàn)桩等设施建设(shè)。国常会近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国(guó)充(chōng)电联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共(gòng)充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上(shàng)报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增(zēng)公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电(diàn)桩核心部件制造商、女生拉黑就是极度讨厌吗，拉黑多久不联系就是彻底结束20KW汽车(chē)充(chōng)电模(mó)块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交(jiāo)易(yì)日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流(liú)水冷技术带动充电(diàn)模(mó)块、充电(diàn)枪/线等(děng)核心(xīn)零部(bù)件价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电(diàn)桩建设(shè)加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而(ér)提升充电(diàn)模块(kuài)的(de)需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最(zuì)核心的(de)部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报中指出，在直流(liú)充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中(zhōng)，充电模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备产业链来(lái)看，上游是(shì)生产设备(bèi)零部件，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游(yóu)是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营服务(wù)商(shāng)及终端客户(hù)，包(bāo)括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充(chōng)电(diàn)模(mó)块的生产技术要求(qiú)较高且具备通(tōng)信要(yào)求，目前主要以具备一定(dìng)技术积(jī)累(lèi)的充(chōng)电模块(kuài)供应(yīng)商(shāng)（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电(diàn)力(lì)电源(yuán)或通讯电(diàn)源企业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的(de)自产自研(yán)（如特锐德(dé)旗(qí)下子公(gōng)司(sī)特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具(jù)体如下：

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