金融界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增(zēng)长227%，环(huán)比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用(一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能(néng)源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同(一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么tóng)比(bǐ)和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大(dà)众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年(nián) 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实(shí)施，对(duì)车企生(shēng)产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了(le)高利润(rùn)期，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实施从(cóng)原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去(qù)，将(jiāng)对整个(gè)行业体系(xì)、整个(gè)市(shì)场造成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六(liù)B的环保规定能延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低(dī)于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门发布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日。

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