美国太空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发(fā)射(shè)成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事，因为(wèi)这是(shì)人类历(lì)史上体积(jī)最大的(de)运载火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒店(diàn)”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的(de)是冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送(sòng)到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我(wǒ)们(men)的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能(néng)的严(yán)格限制，而20年(nián)来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的(de)发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng)，将(jiāng)启动(dòng)规模(mó)化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了(le)。

　　不(bù)过一向高(gāo)调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射(shè)成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述(shù)定义看(kàn)，本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后，团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试。同(tóng)时，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直(zhí)言此次(cì)任务为几个月(yuè)后的下一次(cì)测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风(fēng)投，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢color: #ff0000; line-height: 24px;'>清纯的女生干起来舒服吗，清纯的女生是不是很招男生喜欢(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上(shàng)更(gèng)换材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就是里程(chéng)碑，估值提升(shēng)，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的(de)事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的(de)就(jiù)是(shì)马(mǎ)斯克的(de)“火星移民(mín)计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人(rén)类定居火星(xīng)的(de)豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期，2022年将发(fā)射(shè)货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差距(jù)。不过(guò)这一块的钱景相当可观(guān)，目前(qián)太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球(qiú)太空(kōng)旅(lǚ)行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖全球的(de)卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽(kuān)带(dài)服务，后来这(zhè)个计(jì)划数值变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的(de)唯一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要(yào)原因，在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小时(shí)就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考的数(shù)据是(shì)，美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资(zī)公司(sī)，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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