近日，外媒抓拍到(dào)了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变(biàn)化(huà)，新车(chē)的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变化明显的(de)，除了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还根治(zhì)了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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