金融(róng)界5月9日消(xiāo)息 乘联(lián)会(huì)发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据(jù)显示，2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达(dá)到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期上(shàng)海(hǎi)、吉林(lín)等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月(yuè)新能源乘用(yòng)车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来累计批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零售52.7万辆，同迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看比(bǐ)增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现车企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态(tài)。让消(xiāo)费者走出(chū)过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车企(qǐ)生产销(xiāo)售。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各界共同呼吁的国六老款车型迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看的延期销售(shòu)政策建(jiàn)议仍尚未明朗(lǎng)，因(yīn)此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表现受供应链(liàn)不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量(liàng)同比变化(huà)或迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看继续呈(chéng)现宽幅增长。

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