比亚迪收(shōu)购(gòu)易安(ān)财险(xiǎn)100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日(rì)，银保监会官网(wǎng)挂出关于(yú)易安财险变更股东早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗的(de)批复(fù)。银(yín)保监会同(tóng)意比亚迪汽车(chē)工业有限(xiàn)公司受让易安(ān)财(cái)险10亿股股份(fèn)，持(chí)股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的(de)国内四家专业互联网保(bǎo)险公司之一，在2020年7月因(yīn)偿(cháng)付(fù)能力(lì)不达标等原因被银保监会接管(guǎn)。2022年(nián)7月接管期结束后，银(yín)保(bǎo)监会(huì)原则同(tóng)意易安(ān)财(cái)险进入破产程序(xù)，比(bǐ)亚迪以(yǐ)战略投资者的身份参与并最终获得100％股权(quán)。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯拉进军保险(xiǎn)业务，巴菲特曾点评(píng)称，“汽车公司开(kāi)展保(bǎo)险业务的难度不亚(yà)于保险公司跨界(jiè)去(qù)做(zuò)汽车”。在(zài)比亚迪拿下易(yì)安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权后，后续(xù)的(de)资质申请(qǐng)及展业(yè)重(zhòng)点值得业内持(chí)续(xù)关注。

　　来(lái)看详情——

　　比亚(yà)迪全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会此次作出的批复内容：

　　银保监会(huì)表示，同意比亚迪汽(qì)车工(gōng)业有限公(gōng)司受让易安财(cái)产保(bǎo)险(xiǎn)股份有限公司10亿股股份，持(chí)股比例为(wèi)100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技(jì)股份(fèn)有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公(gōng)司、西藏晟新(xīn)创资(zī)产(chǎn)管理有限公司、北京富(fù)邦恒(héng)业科技发展有限公司、北(běi)京恒屹(yì)鑫源科技(jì)有限公司、山(shān)东达(dá)能(néng)工(gōng)贸有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸有(yǒu)限公司不再(zài)持有易安财(cái)险股份(fèn)。银(yín)保监会要求，易安财险按(àn)照(zhào)有关规定办理变更手续。

　　公开信(xìn)息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿(yì)元，是原保监会批准(zhǔn)成立的(de)国内四家专业互联网保险公司(sī)之一。易安财(cái)险由银之杰(jié)、光(guāng)汇石油等7家公司(sī)共同发起筹建，彼时银之(zhī)杰曾(céng)公告称，议案保(bǎo)险是其布(bù)局互联(lián)网(wǎng)金融(róng)生态(tài)圈(quān)的重要一环，将充分利(lì)用现(xiàn)有产业布局资源(yuán)进行支持。

　　股权结构方面，银之(zhī)杰(jié)和光汇石油(yóu)分(fēn)别(bié)持有易安财险15％股权，其(qí)余70％由“明(míng)天系”相关企业持有。

　　在成立(lì)之(zhī)初，易安财(cái)险(xiǎn)业绩颇(pǒ)佳(jiā)，成立首年即实现盈利。但好(hǎo)景不(bù)长，易安财险(xiǎn)自2018年(nián)起经营状(zhuàng)况开始(shǐ)恶化(huà)，亏(kuī)损(sǔn)逐年增(zēng)加(jiā)。截至2022年(nián)一季末，易安财险资(zī)产总计(jì)3.34亿元，负(fù)债合(hé)计4.62亿(yì)元，股东(dōng)权(quán)益为-1.27亿元，呈现资不(bù)抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保(bǎo)监会发布公告称，依(yī)法对(duì)6家(jiā)金融机(jī)构实施接(jiē)管(guǎn)，易安财险正在其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银(yín)保监(jiān)会发布《关于易(yì)安财产(chǎn)保险股份有限公司破产重(zhòng)整的批复》称，原则(zé)同(tóng)意易(yì)安财险进入破(pò)产重整程序。

　　同(tóng)期，易安财险管理人对(duì)外发(fā)布重(zhòng)整(zhěng)战略投资者招募公告(gào)。在易安财险此次(cì)招募中(zhōng)，共(gòng)有包(bāo)括比亚(yà)迪在内的3家机构报名参与。最终，仅有比亚迪(dí)提(tí)交了重整(zhěng)投资(zī)方案。

　　今(jīn)年1月(yuè)底(dǐ)，天眼查信息显示，易(yì)安财(cái)险已获得比亚迪(dí)拟收购(gòu)款36亿元(yuán)，其重(zhòng)整工作进入尾(wěi)声。此次银保监会的批复，意味着比亚迪正式获(huò)得(dé)易安财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险公司股(gǔ)权管理办法》，单一股东持(chí)股比例不得超(chāo)过(guò)保险公司注册资(zī)本的(de)三分之(zhī)一(yī)。不过，经监管批准参与保险公司(sī)风险(xiǎn)处置的公司和机构不受该条款限制(zhì)。比亚迪此(cǐ)次参(cān)与重整投资获得易安财险100％股权，系业内少见的全资(zī)控(kòng)股保险牌照，将为(wèi)后续(xù)业务开展打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企纷(fēn)纷入局

　　比亚迪进军保险(xiǎn)业(yè)的计划(huà)并(bìng)非朝(cháo)夕，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪(jì)有限公司(sī)获深圳市市场监督(dū)管理局(jú)批准成(chéng)立，注册资本(běn)5000万元。

　　值得(dé)一提(tí)的是，作(zuò)为互(hù)联网保险公司(sī)，易安财(cái)险的业务范围并不(bù)包含车险业务。此前(qián)比亚迪传出收(shōu)购易安财险消息时，市场上(shàng)即(jí)有声音称，比亚迪将在“接盘”后申请车(chē)险经营资质，围绕新能源汽车(chē)开展保(bǎo)险业(yè)务。不过，该说(shuō)法并未获得比亚迪方(fāng)面的证实，目前(qián)言(yán)之尚早。

　　此前特斯拉进(jìn)军保险业务(wù)时，巴菲特曾点(diǎn)评称(chēng)，汽车(chē)公司开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难度(dù)不亚于(yú)保险公司跨界去做汽车(chē)。在比亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后，后续(xù)的资质申请及展业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　此前有媒体援引知情(qíng)人(rén)士消息称，对于比(bǐ)亚(yà)迪接手易(yì)安财险后究竟如(rú)何经营(yíng)，比亚迪方(fāng)面还在规划，还(hái)未有很(hěn)清(qīng)晰(xī)的发展战略路(lù)径。后(hòu)续比亚迪还需要在易安财(cái)险(xiǎn)董事(shì)长、总裁人选方面下(xià)功夫，担任这些(xiē)职务需要思维(wéi)较为活(huó)跃的人。

　　车企参与车险业务(wù)，在(zài)业内已是常(cháng)规操作(zuò)。目(mù)前，包括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉(jí)利等大型汽车厂商都已(yǐ)成立或入股了财(cái)产险公(gōng)司及保险中介机构(gòu)。另外，特(tè)斯(sī)拉也在上海注册成立(lì)了特斯拉保(bǎo)险经(jīng)纪(jì)有限公司(sī)，宝马则于去年在北京注册宝马（中国）保(bǎo)险经纪(jì)公(gōng)司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等新(xīn)能源车企也陆续收(shōu)购了保险经纪(jì)公(gōng)司(sī)。

　　据银保监会披露数(shù)据(jù)显示(shì)，2022年财险公司累(lèi)计实现(xiàn)保费收入1.49万亿(yì)元，同比增长(zhǎng)8.7％。其(qí)中(zhōng)，车险(xiǎn)保费收入达8210亿(yì)元，同比增(zēng)长5.6％，占(zhàn)比(bǐ)达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量的(de)突(tū)飞猛进贡献颇多。

　　根据公安部(bù)1月(yuè)11日发布统计显示(shì)，截至2022年(nián)底，全国(guó)新能源汽车保(bǎo)有(yǒu)量(liàng)达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增(zēng)长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方面预计，2023年底，新能源汽车(chē)保有量将突(tū)破2000万辆，预计占汽车(chē)保有总量(liàng)的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源(yuán)车险保费“蛋(dàn)糕”的入(rù)局者(zhě)越(yuè)来越多。特别是在《新能(néng)源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新能(néng)源(yuán)车(chē)险更是成(chéng)为(wèi)多家财险公司(sī)的发力重点。

　　安(ān)信证(zhèng)券(quàn)研(yán)报指出(chū)，相(xiāng)较(jiào)于(yú)传统燃油车(chē)，新能源汽车由于车辆(liàng)自身特性、驾驶群体、维保费用等方面因素(sù)的(de)影(yǐng)响，具有(yǒu)更(gèng)高的(de)出险频率和(hé)更高(gāo)的案均(jūn)赔付金额(é)，进而导致更高的车均保费水平。新能源(yuán)车整体单均保费相较于(yú)传统燃油车平均高出21％，尤其是购置价(jià)在10万(wàn)元至30万元之间的家用新能源车。

　　据安信证券测算，我(wǒ)国新能(néng)源(yuán)车险保费规(guī)模将从2021年的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占(zhàn)整体车险(xiǎn)保费市场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成部分。

　　保险经纪(jì)牌(pái)照(zhào)只(zhǐ)是构建(jiàn)汽车生态圈的开(kāi)始。车企发力(lì)车(chē)险(xiǎn)业务(wù)，在(zài)投(tóu)保、出险、续保、维修、理赔(péi)等多个场景下与用户建立(lì)连接，进(jìn)而(ér)重塑车企与用户的关(guān)系(xì)。对于(yú)汽车(chē)厂(chǎng)商而言，车辆交付仅是车企(qǐ)创造(zào)价值(zhí)的起点，将以车险为服务抓手，并开拓(tuò)更多车后生态、车(chē)主权益(yì)等服务体系。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 早鸟票什么意思 早鸟票是最便宜的吗