周四（4月(yuè)20日(rì)）美股低(dī)开低收，三大指数收(shōu)盘集(jí)体下跌。

　　截至(zhì)收盘，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普(pǔ)500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储多位官(guān)员又接连发(fā)出“鹰(yīng)派”信号(hào)：美联(lián)储(chǔ)理事鲍曼表示，降低通胀对经(jīng)济(jì)至关重(zhòng)要；达(dá)拉斯联储(chǔ)主席洛根表示，通胀水(shuǐ)平一直过高；克利(lì)夫兰联储主席梅斯(sī)特则倾向于将利率提(tí)高到(dào)5％以(yǐ)上。这些发言(yán)打压(yā)了美(měi)股走势，使对(duì)利率较为敏感的纳指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而在纳斯(sī)达(dá)克(kè)100指数(shù)成分(fēn)股中，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创(chuàng)1月27日(rì)以来收盘(pán)新低，市值蒸(zhēng)发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜(bǎng)上，特斯拉被Meta反超，现位于(yú)第八。昨日美(měi)股(gǔ)盘后(hòu)公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业(yè)利润率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。

四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思

　　据了解，在这短短三个多(duō)月(yuè)的时间(jiān)里，特斯(sī)拉将Model Y的起售价(jià)降低(dī)了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在电话会上强调(diào)，相对于低产量(liàng)和高利润率，争取增加销量和扩大车队(duì)规模是(shì)此时的正确选择。而(ér)特斯拉掀起的价格战也令财务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受(shòu)池(chí)鱼之(zhī)殃，日内这两家(jiā)公(gōng)司(sī)的股(gǔ)价分别(bié)下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来(lái)看，到(dào)目前为止，标普(pǔ)500指数成份股(gǔ)中(zhōng)约有16％的公司公布(bù)了业绩，其中(zhōng)约76％的(de)公司EPS超(chāo)出预(yù)期。由于宏观环境的逆风，华(huá)尔街(jiē)在设定预期时过于(yú)悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策(cè)略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考验可(kě)能会在下周到来，“因为只有(yǒu)大型科技公司开(kāi)始公布业绩，财报季才算正式开始。”Hogan补充称(chēng)，最近几周(zhōu)市(shì)场(chǎng)一(yī)直(zhí)在横(héng)盘(pán)整理，“我们还没有找到可以打破市场平衡的东西。”

　　//马斯克(kè)表(biǎo)态：价格战还要继续打(dǎ)下去(qù)！//

　　特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克明确表态，尽管今年(nián)年初的降(jiàng)价(jià)策略对盈利(lì)能力造(zào)成了重大影响，但特斯拉(lā)公(gōng)司将(jiāng)继续降价以刺激需(xū)求。这导致特(tè)斯拉股价(jià)大(dà)跌。

　　这家(jiā)电动汽车制(zhì)造商第(dì)一财(cái)季营业利润(rùn)率为11.4％，低于上年同期的(de)19.2％，而(ér)分析(xī)师此前预期是(shì)12.2％。在特(tè)斯拉采取一系列大幅四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思降价行动后(hòu)，其营业利润(rùn)率成为华(huá)尔街最为(wèi)关注(zhù)的业绩指(zhǐ)标。

　　当地(dì)时间周三晚些时候，马斯(sī)克在(zài)财报电话会议上强调，我(wǒ)们认为，相(xiāng)对(duì)于低(dī)产(chǎn)量和高(gāo)利(lì)润率，争取增加(jiā)销量和扩大车队规模是此时的正(zhèng)确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽(qì)车行(xíng)业利(lì)润率的预期(qī)，并(bìng)一再警(jǐng)告称(chēng)，经济形势面临不确(què)定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价无论是在(zài)规模还是在时(shí)间跨度上(shàng)都是令人侧目的，在短(duǎn)短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降低(dī)了29％。

　　价(jià)格战引发(fā)了投资者(zhě)的(de)争论，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先的电动汽车制造商(shāng)，但(dàn)随着借(jiè)贷成本上升，以及越来(lái)越多的汽车制造商推出具有竞争(zhēng)力(lì)的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅放缓。

　　深(shēn)水资产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在经历一段(duàn)艰难(nán)时期，他们在努力维(wéi)持局(jú)面，但投资者希望看(kàn)到(dào)一些局面改善的(de)趋势(shì)。”

　　当(dāng)被问及特斯(sī)拉对怎样的盈利水(shuǐ)平感到满(mǎn)意时(shí)，马斯克(kè)没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润率(lǜ)下降影响到特斯(sī)拉对未来产(chǎn)品(pǐn)进行再投资的能(néng)力时，才(cái)会感到担忧，还(hái)有很(hěn)大的(de)降价(jià)空间。

　　特斯(sī)拉重申了50％的复(fù)合年增长目标，汽车交付数(shù)量将至少(shǎo)增加到180万(wàn)辆。该公司在本季度生产了(le)440808辆汽车(chē)，交付了422875辆(liàng)汽车(chē)，导(dǎo)致库(kù)存积(jī)压达到(dào)了2020年初(chū)的水(shuǐ)平。

　　马斯(sī)克(kè)表示，特(tè)斯拉并不打算让(ràng)竞争对手破(pò)产，而是希望在利率上升和(hé)通胀(zhàng)加剧(jù)的(de)情况下，让(ràng)人(rén)们(men)更容易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯(sī)拉称：“许多汽车厂商都在(zài)努力解决其(qí)电动(dòng)车项(xiàng)目的单位(wèi)经济效(xiào)益相关挑(tiāo)战，在这种情况下(xià)，我们(men)的目标是利用自身(shēn)作为成本领先者(zhě)的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特斯(sī)拉在利用利润空间来(lái)创造(zào)更多需求，他们(men)可以通过降低价(jià)格，排(pái)挤其(qí)他公(gōng)司的生存空间。

　　特斯拉(lā)掀(xiān)起的价格战可能已令财(cái)务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受池鱼之殃(yāng)，同时也(yě)将(jiāng)加(jiā)速(sù)电动(dòng)汽车在(zài)美国(guó)的(de)普及，令潜在(zài)竞(jìng)争对(duì)手(shǒu)能从汽油车(chē)中捞取巨额(é)利(lì)润的窗(chuāng)口期不断缩短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一条(tiáo)危(wēi)险路(lù)径。中(zhōng)国(guó)汽车制造商(shāng)在打价格战方面也非常拿手(shǒu)，特(tè)斯拉要想通(tōng)过拼成本(běn)在以成本优势闻名的中国(guó)取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发(fā)射数分钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星(xīng)舰虽(suī)然(rán)首次成功(gōng)发射升空，但短短数分钟后就在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未能(néng)达成其(qí)余(yú)的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体(tǐ)上也(yě)确认(rèn)了这一结果，表示在火箭(jiàn)分离阶段(duàn)前出现了快速且计划外(wài)的解体。公司(sī)团队将审阅相关数据，为下一次实(shí)验做准备(bèi)。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞船和超重型火箭。按(àn)照之前公开(kāi)的信息，在最佳的预设情境中，飞船将在发(fā)射3分钟(zhōng)后与火箭分离。在(zài)首次飞行(xíng)测试(shì)中并不会(huì)进入近地(dì)轨道，而是(shì)在(zài)地表(biǎo)上空约150英里处飞(fēi)行，随后在夏威夷附近的(de)太平(píng)洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试(shì)验原本定于当地时(shí)间本周一进行，但(dàn)由于在燃料(liào)加注的过程中(zhōng)出现“阀门冻(dòng)住”的意外被迫(pò)推(tuī)迟至今天。

　　在财联社(shè)之前的报道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试(shì)图降(jiàng)低外界的期望，特别强调担忧推力(lì)超强(qiáng)的火(huǒ)箭发动(dòng)机(jī)可能把发射台炸了(le)。星舰由33台“猛(měng)禽(qín)”（ Raptor）发动机(jī)提供(gōng)动力，其推力将超(chāo)过(guò)1600万磅（折(zhé)算为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录(lù)保持者土星(xīng)5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从(cóng)发射(shè)现场升(shēng)腾起的烟雾，也(yě)能(néng)感受到火箭推力的(de)威(wēi)压(yā)。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　密密麻麻(má)的火箭助(zhù)推器特写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭(jiàn)的姿态(tài)开始有些不对(duì)劲...

（来源：视频直播）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来(lái)源：视频(pín)直播）

　　值(zhí)得一提的是(shì)，在火(huǒ)箭(jiàn)爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧(sàng)的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现(xiàn)场(chǎng)督战的马(mǎ)斯克也面(miàn)对(duì)镜头挤出了一个微笑，至少他(tā)“火箭别炸发射架”的预期(qī)还是达成了(le)。

　　在发射后，马斯(sī)克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺(hè)之(zhī)余，强调此(cǐ)次(cì)为“数月(yuè)之后(hòu)的下一次(cì)测试(shì)”学到了(le)不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星(xīng)舰的下一步还(hái)有(yǒu)哪些(xiē)目标(biāo)？

　　虽(suī)然SpaceX公开(kāi)强(qiáng)调“今天测(cè)试的成(chéng)功之处(chù)在于我们学到(dào)了什么”，但(dàn)留(liú)给科(kē)学家们实现(xiàn)稳定星际投送的时间表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定星舰执行阿(ā)耳忒弥斯3号的载人登(dēng)月任务(wù)，如果这个项(xiàng)目没有被(bèi)取消(xiāo)的话，理(lǐ)论上的最早发射时间就在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首先(xiān)需要证明星舰具(jù)备稳定投送地球轨道的能(néng)力。更具有挑战性的是，如何证(zhèng)明星舰有稳定(dìng)飞向(xiàng)月(yuè)球的能力(lì)。

　　受制于该飞船的重量(liàng)，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行时(shí)就(ji四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思ù)为(wèi)其配送燃料——可能需要十(shí)几次(cì)发(fā)射，才能满足一艘星舰飞船跨越地(dì)月38万公里距离的需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股价(jià)并(bìng)没有产生太大影(yǐng)响(xiǎng)。周四开盘大跌(diē)近8％的主要(yào)原因是早些时(shí)候发布(bù)的Q1财报(bào)。经历多轮降价后，特斯(sī)拉(lā)的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接下(xià)来还会(huì)继续降(jiàng)价。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思