5月22日消(xiāo)息(xī)，据法国回声报，比亚迪正考虑在法国建厂。

　　此外，日(rì)前有消息(xī)称(chēng)，比(bǐ)亚(yà)迪股份(fèn)有限公(gōng)司董事长兼总裁王传福现身越(yuè)南，与当地相关(guān)部门(mé中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗n)探讨(tǎo)在(zài)越南投资(zī)建厂相关事宜(yí)。　　

　　报道(dào)还称(chēng)，王传福表示，比亚迪(dí)希望(wàng)继(jì)续扩大富(fù)寿(shòu)省制(zhì)造与投资(zī)规(guī)模，并承诺新一步改进技术(shù)，实现可持续(xù)发展(zhǎn)。“比亚迪将(jiāng)使(shǐ)用最佳技术扩(kuò)展到(dào)电(diàn)动汽车(chē)制(zhì)造和组装领域，服务于越南市场并(bìng)出(chū)口到东南(nán)亚地区。希望当地(dì)政府为(wèi)早(zǎo)日(rì)完成投资许可提供便利，尽(jǐn)快将电动汽车制造组装项目投(tóu)入运行。”王传福表示。

　　市场分(fēn)析称这是(shì)国际(jì)化企业不得不(bù)走的一(yī)步(bù)。同时也是当前(qián)中(zhōng)国特殊(shū)国家贸易(yì)环境的一种(zhǒng)应对方法。

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