景逸(yì)x3前(qián)氧传感器在哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管(guǎn)的位置，一般(bān)第一个装(zhuāng)在三元(yuán)催化器之前，第二个在三(sān)元催化(huà)器之(zhī)后的。关于(yú)景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个以(yǐ)及(jí)景逸x3前氧传感器在(zài)哪个，景逸(yì)x5氧(yǎng)传(chuán)感(gǎn)器位置，远景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问(wèn)题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理以下(xià)的(de)生活知(zhī)识(shí)：

景逸(yì)x3是三菱发动机吗(ma)

　　是的，景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机的。

　　是的，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机。拥(yōng)有三菱mivec技(jì)术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价(jià)是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个

　　景逸(yì)x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般(bān)第一个装在三元催化器之前(qián)，第二(èr)个在三(sān)元催化器之后。

　　一个(gè)是检测发(fā)动机燃烧情(qíng)况的传感器，一个是(shì)检测三元催化器后的(de)氧传感器，排气(qì)管上(shàng)有一大螺(luó)丝后(hòu)面(miàn)带电线就(jiù)是氧(yǎng)传感(gǎn)器。

　　在使用(yòng)三(sān)元催化(huà)转换器以减少排气污染的发(fā)动机上，氧传感器是必不可少(shǎo每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下)的元件(jiàn)。

　　由于(yú)混(hùn)合气的空燃(rán)比一(yī)旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能(n每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下éng)力将急剧下降，故(gù)在排气(qì)管中安装氧传(chuán)感器(qì)，用以检(jiǎn)测(cè)排(pái)气中氧(yǎng)的(de)浓度，并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号，再由ECU控制喷油器(qì)喷油量的增(zēng)减，从而将混(hùn)合气的空燃比控(kòng)制在(zài)理论值附近。

东(dōng)风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故障灯亮主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作不(bù)良，需检(jiǎn)查更换(huàn)火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑跑(pǎo)观察。

　　希望我的回复能帮你解惑，祝(zhù)用(yòng)车愉快，有时(shí)间常交流用车知(zhī)识(shí)。

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