金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年(nián)4月份全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增长之一。

　　其中对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么，4月新能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上最(zuì对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么eight: 24px;'>对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么)严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费(fèi)者走出过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出(chū)，5月共有21个工(gōng)作日，相对(duì)去年多1天。有(yǒu)利于车(chē)企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同(tóng)呼吁的(de)国六老(lǎo)款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去(qù)年同期(qī)销量表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比(bǐ)变化(huà)或(huò)继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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