6月初(chū)，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽(qì)车(chē)整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销(xiāo)量实(shí)现了(le)环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵(zhèn)营，这是其(qí)连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了(le)理(lǐ)想L系(xì)列的产(chǎn)品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应(yīng)量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定(dìng)的有(yǒu)点(diǎn)低(dī)了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离(lí)月(yuè)销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆以上，但总体走势(shì)相对(duì)平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破(pò)万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付(fù)6155辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不会拖延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现或比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广(guǎng)州脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目脱离了低级趣味那句原话怎么说的纪念白求恩，低级趣味是什么意思(mù)前(qián)还(hái)在(zài)加(jiā)码(mǎ)终端的优(yōu)惠力(lì)度(dù)，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续(xù)提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了不(bù)错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电(diàn)车(chē)型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付(fù)，目前订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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