6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌(pái)陆(lù)续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量实现(xiàn)了(le)环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通(tōng)过(guò)接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成(chéng)绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上说，“无论是订(dìng)单量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应(yīng)目标(biāo)设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国(guó)20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于(yú)交付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交付(fù)表(biǎo)现或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠政策(c宝马和特斯拉哪个档次高è)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车(chē)型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端(duān)的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该车(chē)平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持(chí)续提(tí)升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.宝马和特斯拉哪个档次高1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市(shì)场中(zhōng)取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压(yā)力(lì)不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着新车(chē)离上市(shì)销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián宝马和特斯拉哪个档次高)销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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