美(měi)国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日(rì)晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器(qì)未能成功进入(rù)预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美(měi)元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克(kè)和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败，但没有快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了完(wán)全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用(yòng)的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够(gòu)将(jiāng)多达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今(jīn)日物(wù)理(lǐ)学(xué)》月刊上的一篇(piān)文(wén)章预测(cè)：“假设发射成功，那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我们(men)的太空能力，天体物理学任务(wù)的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的太(tài)空(kōng)任务一直受到发射(shè)工(gōng)具(jù)性(xìng)能的(de)严格限制，而20年来发射(shè)工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成(chéng)功，将启动(dòng)规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在(zài)火星殖民(mín)的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体，但如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后(hòu)，团(tuán)队表示(shì)将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成(chéng)长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材(cái)料(liào)做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是不(bù)错的(de)了(le)，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计(jì)划。

　　目前看来(lái)，现实与理(lǐ)想仍有较大差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的(de)价格(gé)从(cóng)20万(wàn)美(měi)元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星(xīng)覆盖(gài)全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽(kuān)带服务，后(hòu)来这(zhè)个(gè)计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参(cān)与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)快递公司几点下班，派送员晚上多晚不送了美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在于其运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成本(běn)较(jiào)低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一(yī)天就可以发(fā)射(shè)3次，“超重”助推器大约每(měi)小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元(yuán)，俄(é)罗(luó)斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资，投资(zī)者是沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融资数额(é)达(dá)数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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