机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名(míng)指导员的年薪(xīn)在(zài)70万(wàn)-80万(wàn)元(yuán)左(zuǒ)右，而(ér)一些货运飞行员的年薪可能在100万元(yuán)以上的(de)。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一(yī)个(gè)月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均(jūn)收入三(sān)部(bù)分。

　　月(yuè)收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路(lù)线和公司(sī)有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收(shōu)入较高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次是民营企(qǐ)业，年(nián)收入约140万，最少三(sān)大航空(kōng)公(gōng)司约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业(yè)，进入(rù)航空公司(sī)后成(chéng)为后续观察员(yuán)的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察(chá)，不(bù)能(néng)做任何手术。

　　此后，经(jīng)检查(chá)合(hé)格后，方可成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾(jià)驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有(yǒu)C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将(jiāng)由航(háng)空公司和(hé)中(zhōng)国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才(cái)能决定(dìng)飞行员是否可以(yǐ)担(dān)任(rèn)飞行(xíng)员，然后(hòu)航空(kōng)公(gōng)司再决定你是否可以(yǐ)成为(wèi)机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波音777等(děng)大型客(kè)机的机长，飞行员必须担任中型飞(fēi)机机长至少(shǎo)一年，并具有不少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些条(tiáo)件还不够(gòu)，就不能(néng)申请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以飞(fēi)行员(yuán)要成为大型飞机的(de)机长至少需要5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资(zī)待遇标准是(shì)怎(zěn)样(yàng)的(de) 月收入多(duō)少

　　 　　机长(zhǎng)的月工(gōng)资基本上(shàng)是(shì)在(zài)2万(wàn)到10万之间(jiān)，而如果一线航空的机长工资大概是(shì)在5到(dào)8万(wàn)一(yī)个月(yuè)，目前国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万(wàn)左右(yòu)，其(qí)次(cì)是(shì)民营公司年(nián)收入约140万(wàn)左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资(zī)待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本(běn)工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的公司(sī)和航线有不(bù)同的标准。

　　目前国(guó)内机长收入较高的是西藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右(yòu)。

　　 　　这(zhè)种情(qíng)况主要是(shì)因为民企老板只有(yǒu)付出更高的(de)薪(xīn)资待遇，才能从(cóng)人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机(jī)长年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入最高的是在(zài)中国(guó)服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确(què)实挺高的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业(yè)前(qián)景怎么(me)样

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经达到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术(shù)门槛较高，各航空公司空(kōng)公司的40kg是多少斤机(jī)长仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡(xiàn)晌们将被(bèi)分配到航空(kōng)公司空公(gōng)司(sī)的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要(yào)参(cān)加几个月的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过所有考试后，你就可以(yǐ)成为副驾(jià)驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他们的级别(bié)和他们驾驶(shǐ)的飞机(jī)类型而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为(wèi)第二副驾驶、副驾(jià)驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差(chà)派昌和飞行技(jì)能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后(hòu)，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司的飞行技术管理和企(qǐ)业管理岗位(wèi)。

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