近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图片(piàn)，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

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这根后(hòu)摇臂也在(zài)RC系列的(de)路测(cè)车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的(de)推(tuī)测(cè)。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因(yīn)此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能(néng)看到一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明(míng)智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年(nián)很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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