金融(róng)界5月5日消(xiāo)息，特(tè)斯拉(lā)中国官网显示，全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯(sī)拉4天两(liǎng)次提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉近(jìn)期涨价的延续。就(jiù)在3天之前的5月2日，特斯(sī)拉中(zhōng)国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元(yuán)，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国(guó)的售价也提(tí)高250美(měi)元左右。同时对(duì)日本市(shì)场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首席执行官马斯克近日在财(cái)报发布会后(hòu)的业绩(jì)电话会上(shàng)表示(shì)，从长期来看，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍然是特斯拉要(yào)坚守(shǒu)的业绩底线(xiàn)，但从(cóng)短期来看，相(xiāng)较于利(lì)润(rùn)而言，规模对特斯拉更加重要。公(gōng)司目前将优先考虑销量而非(fēi)盈(yíng)利能力，但(dàn)仍希望在可能的情况下上调售价，以使得交付(fù)量与产量相匹配(pèi)。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂(chǎng)产能利用不足等因素(sù)影响公司盈利能力(lì)有所下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温，有望(wàng)刺激(jī)需求回暖。特斯(sī)拉降价带动的国内汽(qì)车价格战叠(dié)加(jiā)各地(dì)补贴(tiē)幅度(dù)、时(shí)限的不(bù)一(yī)，导致(zhì)了终端消费者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则(zé)为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯(sī)拉是本轮价格(gé)战中首个降(jiàng)价的主机厂，对(duì)新能源车市场的定价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一定(dìng)程(chéng)度上刺激持币观(guān)望的潜在消费者转(zhuǎn)化为(wèi)真实购买。

　　“（上(shàng)调价格）主(zhǔ)要(yào)就是(shì)想打(dǎ)破(pò)大家降价预期。”招银国际证券研究部(bù)副总裁白毅阳(yáng)分(fēn)析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料，同时(shí)与之前马斯(sī)克表示的“重(zhòng)销量(liàng)轻(qīng)利润”不太(tài)一致(zhì)。“我理解可能的原因有三个：第一(yī)是一季度(dù)利润(rùn)低(dī)于预期；第(dì)二(èr)是为了打破消费者降价预期；第三是对未(wèi)来一个季度的销量(liàng)持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公(gōng)司也指出，3月末大部(bù)地方性品牌和经销商层面的促销(xiāo)政(zhèng)策到(dào)期(qī)，带动(dòng)汽车(chē)市场价格(gé)战边(biān)际减弱，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预计有(yǒu)助于(yú)缓解消费者持币(bì)观(guān)望(wàng)情绪，带来前(qi荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人án)期受抑制的需求释放。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 荔枝比喻女人哪个部位，荔枝形容女人