关于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原因是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社(shè)交媒(méi)体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道(dào)，官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人，在终端(duān)市(shì)场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的(de)豪华中(zhōng)型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大幅度(dù)的优惠多是通过汽贸(mào)店放(fàng)出来的(de)，不(bù)算是(shì)官宣。但(d生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语àn)实际(jì)上(shàng)宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消(xiāo)息，开(kāi)始下调(diào)部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调(diào)整(zhěng)后的价(jià)格(gé)为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉到(dào)和燃油(yóu)车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的(de)产品已经(jīng)无(wú)法(fǎ)支持他们的(de)新能(néng)源车型。从(cóng)降价(jià)的幅度和车(chē)型(xíng)来(lái)说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临(lín)的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设(shè)计(jì)调性、驾(jià)驶体验(yàn)都是(shì)宝马(mǎ)的软价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权(quán)骤(zhòu)然下降(jiàng)。反映到终生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译句式，生乎吾前其闻道也固先乎吾翻译成现代汉语端市场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势力相比也相差甚远。

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