起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口是(shì)30-60分钟的。

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起飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规(guī)定作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就(jiù)非常(cháng)紧张(zhāng)甚至(zhì)会(huì)影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值(zhí)机(jī)柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证或其(qí)他有效身份证件到(dào)柜台办(bàn)理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空(kōng)公司官方(fāng)网站的网上值(zhí)机(jī)系(xì)统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可(kě)以在(zài)机(jī)场候机大厅通过自(zì)助值机设备来通过机(jī)器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全(quán)检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被(bèi)打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重(zhòng)心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的次(cì)日中(zhōng)午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机(jī)场的承(chéng)运人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承运人(rén)地面服务(wù)代理人(rén)售(shòu)票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在(zài)上述地点或原(yuán)购票地(dì)点办理(lǐ)变更手(shǒu)续(xù)，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下予以办理，免收误机(jī)费(fèi)一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规(guī)定(dìng)离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变更(gèng)过航班、日(rì)期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿(yuàn)退票的规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在(zài)起飞(fēi)前(qián)的(de)半个小(xiǎo)时左右就(jiù)会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航空公司的规定(dìng)可能是会(huì)有差异(yì)的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止(zhǐ)登机，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会停(tíng)止办理登机手续的(de)，如果是国际航班，大(dà)多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提前到达机场(chǎng)，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么　　一般(bān)来(lái)说，国内的航班(bān)需(xū)要提前(qián)两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时间比较充足(zú)，基(jī)本上在飞机起飞前(qián)的一个(gè)半小时左(zuǒ)右就可(kě)以办理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后，还需要(yào)再过安检(jiǎn)，安全检查也(yě)是需(xū)要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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