国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字(zì)（实际上(shàng)是印度数(shù)字）传(chuán)入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫克，但(dàn)京(jīng)五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施(shī)国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到(dào)此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化(huà)首(shǒu)次拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗国V排放标准被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相(xiāng)当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保(bǎo)部已经开(kāi)始(shǐ)了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相适(shì)应的地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预(yù)计(jì)会在2012年之前发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放而(ér)制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合(hé)物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起(qǐ)开始执行(xíng)，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等(děng)机动车(chē)排放(fàng)物的限制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加(jiā)以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百度百科(kē)-国家(j拖鞋买刚好的还是大点的 拖鞋有必要买大一码吗iā)第五阶段机(jī)动车污染(rǎn)物排(pái)放(fàng)标准

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