近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当(dāng)时驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过(guò)，新能源汽(qì)车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下(xià)，未来(lái)新车型(xíng)研发周期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更多体现在保(bǎo)持性(xìng)能(néng)的同时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他(tā)还(hái)透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年(nián)到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动(dòng)力系(xì)统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市(shì)能够放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故(gù)初步(bù)判(pàn)断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主称，在(zài)高(gāo)架(jià)桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别到(dào)前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色与(yǔ)前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持(chí)续跟进后续结果，并(bìng)协助客户(hù)处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuà丧尸最怕什么东西，丧尸最怕什么颜色ng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售(shòu)后工作人员表示(shì)：车主(zhǔ)下地(dì)库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足(zú)导(dǎo)致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作(zuò)出置评。

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