近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏(péng)汽(qì)车相关(guān)负责人(rén)，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一(yī)期(qī)间的(de)事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的(de)技术一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽车(chē)行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官(guān)方表示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财(cái)报(bào)电话会上表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体(tǐ)现(xiàn)在保持(chí)性能(néng)的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透(tòu)露，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到(dào)明年将实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件分(fēn)离(lí)销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发(fā)方(fāng)面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发(fā)展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投(tóu)入，每年(nián)的(de)研发投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自(zì)动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会(huì)后(hò九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示u)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步(bù)判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持(chí)对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及(jí)时(sh九方皋相马原文及译文及寓意，九方皋相马原文译文启示í)接管(guǎn)车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检(jiǎn)查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部(bù)门进行事故调(diào)查，持续跟(gēn)进后(hòu)续(xù)结(jié)果，并协助客户处理后续相(xiāng)关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车(chē)官方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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