4月20日港股(gǔ)震荡，截至(zhì)收盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型(xíng)科技股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾(téng)讯控股(gǔ)跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易(yì)-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯(sī)拉公(gōng)布一季度财报，净利锐(ruì)减20％，基本(běn)符(fú)合(hé)华(huá)尔街(jiē)对其全球车辆(liàng)大降价的后果(guǒ)预期；核(hé)心汽车毛利率跌(diē)至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低，营业利润率和(hé)整体(tǐ)毛(máo)利率逊于预(yù)期。随(suí)着特斯拉在3月份(fèn)发(fā)起价格战(zhàn)，国内(nèi)新能源汽车纷纷(fēn)加入降价(jià)行列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者认为，特斯拉降(jiàng)价反映了结构性(xìng)成(c不朽的意思héng)本优势，这将使其能够向竞争对手施压并获得超大销量并主(zhǔ)导(dǎo)电动汽(qì)车市(shì)场，但他认为降价(jià)已经(jīng)并将削弱行业盈(yíng)利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯(sī)拉财力雄厚，不(bù)太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临的关键问题是(shì)，在大幅降价但商品成本提高(gāo)的(de)情况下，公司利润(rùn)率(lǜ)会降低(dī)多少。

　　中(zhōng)兴(xīng)通讯涨超6％，6G技(jì)术获重大突破。消息面(miàn)上，中国(guó)航天科工(gōng)二院消(xiāo)息，近日，二院(yuàn)25所在北京完成国(guó)内首次(cì)太赫兹(zī)轨道角动量(liàng)的(de)实时无线传输通信实验，利用(yòng)高(gāo)精度螺(luó)旋相位板天线在110GHz频(pín)段实现4种不(bù)同波(bō)束(shù)模态，通过4模态合(hé)成在10GHz的传输带(dài)宽上完成100Gbps无(wú)线实时(shí)传输，最大限度(dù)提升了(le)带宽利用率(lǜ)，为我国6G通信技术发展(zhǎn)提(tí)供重(zhòng)要保障和支撑(chēng)。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿(yì)港(gǎng)元。日前公司拟(nǐ)收(shōu)购三(sān)一石油科技，进军油气装备行(xíng)业。有机构指出，假设三一石(shí)油(yóu)今年盈利(lì)同比增长30％，此次收购(gòu)将提升(shēng)三一(yī)国际(jì)2023年(nián)盈利20％（年化(huà)）。值得(dé)注(zhù)意的是，经考(kǎo)虑该估值后(hòu)本次交易最终(zhōng)价格确定为29.80亿元(yuán)，公司折价收购石(shí)油装备资产，体现出大股东对三(sān)一国际(jì)的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨(zhǎng)超12％，金山办(bàn)公正(zhèng)式(shì)发布了(le)具备大语言(yán)模型(xíng)能力的生成式人工智能(néng)应用，暂定代(dài)号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同办公赛道首个(gè)类ChatGPT式应不朽的意思用，今(jīn)后还将(jiāng)持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅读理解和问答、人机交互三(sān)个方(fāng)向深耕。

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