机(jī)长工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎是(shì)一名指导员的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的(de)年薪可(kě)能在100万元(yuán)以上的。

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机长(zhǎng)工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一(yī)个月(yuè)知乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看吧！

　　科长的工资主要(yào)分(fēn)为(wèi)基(jī)本工资、飞行时数、各项补贴(tiē)和平均收入(rù)三(sān)部(bù)分。

　　月收入(rù)一(yī)般在5-8万元左右(yòu)。

　　但路(lù)线和公司(sī)有不(bù)同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在中国机(jī)长收入较高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空学校毕业，进入航空公司后(hòu)成为后(hòu)续观察员(yuán)的学生(shēng)，必(bì)须首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实习时(shí)间。

　　在此期间，他(tā)只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经(jīng)检(jiǎn)查合(hé)格后，方(fāng)可成为副驾(jià)驶，副(fù)驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有C级(jí)才能(néng)进(jìn)一(yī)步(bù)分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司(sī)和中(zhōng)国民航局(jú)代(dài)表共同考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过(guò)评估(gū)，我们(men)才能决定飞(fēi)行员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是(shì)否可(kě)以成为(wèi)机长。

　　要(yào)申(shēn)请成为波音777等大(dà)型客(kè)机(jī)的机长，飞(fēi)行员必须担(dān)任中(zhōng)型飞机机(jī)长至少一年(nián)，并具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如(rú)果这些(xiē)条件(jiàn)还(hái)不够，就不能(néng)申请成为大(dà自制苏打水可以降尿酸吗，自制苏打水和买的苏打水区别)型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员(yuán)要(yào)成为(wèi)大型飞机的机长至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机(jī)长(zhǎng)的月工资基(jī)本上是(shì)在(zài)2万到10万之间，而(ér)如(rú)果一线航空(kōng)的机长工(gōng)资大概是(shì)在5到8万(wàn)一个月，目前(qián)国内机(jī)长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收(shōu)入约160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待(dài)遇(yù)主要(yào)分为三大块(kuài)，基本(běn)工(gōng)资(zī)、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目(mù)前(qián)国内机长收入(rù)较高的是西藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企(qǐ)老板只(zhǐ)有(yǒu)付出更高的薪资待遇，才(cái)能从(cóng)人才大战(zhàn)中获(huò)取自(zì)己需要的优秀机长。

　　香港地(dì)区的机长年收(shōu)入有140万左右(yòu)，收入最(zuì)高的是在(zài)中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直(zhí)接(jiē)成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机(jī)长的(de)工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

自制苏打水可以降尿酸吗，自制苏打水和买的苏打水区别　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一(yī)金和税，实际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺(tǐng)高(gāo)的。

　　飞机机长(zhǎng)的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机(jī)长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公(gōng)司(sī)的机(jī)长仍(réng)然供(gōng)不(bù)应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们(men)将被(bèi)分(fēn)配到(dào)航(háng)空(kōng)公司(sī)空公司的分公司当飞行(xíng)员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据(jù)他(tā)们的级别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞(fēi)机类型而不(bù)同。

　　一般副驾(jià)驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班(bān)，工资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶。

　　根(gēn)据(jù)飞(fēi)行经验(yàn)和(hé)技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能(néng)达(dá)到标(biāo)准，通(tōng)过相(xiāng)应的考试(shì)和(hé)面试(shì)，即(jí)可(kě)被任命为机长。

　　机长经过相应的程(chéng)序选拔和(hé)培(péi)训虚扒(bā)后，可以被任(rèn)命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员进入了(le)公(gōng)司的飞(fēi)行(xíng)技术管(guǎn)理和企业(yè)管理岗(gǎng)位。

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