比亚(yà)迪收购易安(ān)财险100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日，银保(bǎo)监(jiān)会(huì)官网挂出(chū)关于易(yì)安财险变更股东的批复。银(yín)保监会同意比亚迪汽车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财险10亿(yì)股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　易(yì)安财险是原保(bǎo)监会批准成立的国内(nèi初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间)四家专业(yè)互联网保险(xiǎn)公司之一(yī)，在(zài)2020年7月因偿付能力不达标等原因被银保(bǎo)监会接管。2022年7月接(jiē)管期结束后(hòu)，银(yín)保监会原则同(tóng)意易安财(cái)险(xiǎn)进入破产(chǎn)程序(xù)，比亚(yà)迪以战略投资者的身份参与(yǔ)并最终获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特斯拉进军(jūn)保险业务，巴菲特曾点(diǎn)评称(chēng)，“汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险公(gōng)司跨(kuà)界去做汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资(zī)质(zhì)申请及展业重点值得业内(nèi)持(chí)续(xù)关(guān)注。

　　来(lái)看详情——

　　比亚迪(dí)全盘(pán)接手(shǒu)

　　易安(ān)财险100％股(gǔ)权

　　首先来(lái)看银保监会(huì)此次作出(chū)的(de)批复内容：

　　银保监会表示，同意(yì)比亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受(shòu)让易安财产保险股份有限公司10亿(yì)股股(gǔ)份(fèn)，持(chí)股(gǔ)比例(lì)为100％。

　　与此同时，深圳市(shì)银之(zhī)杰科技初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间(jì)股份(fèn)有限公司、深(shēn)圳(zhèn)光汇石油(yóu)集团股份有限公司(sī)、西藏(cáng)晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒(héng)业科技发展有限公司、北京(jīng)恒(héng)屹鑫(xīn)源科技有限公司、山东达能(néng)工贸有限(xiàn)公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公司(sī)不再持有易安财险股份。银(yín)保监会(huì)要求，易安财险按照有关(guān)规定办理变更手续(xù)。

　　公(gōng)开信息显示(shì)，易安财险成立(lì)于2016年(nián)6月(yuè)，注册(cè)资本10亿元(yuán)，是(shì)原保监会批准成立(lì)的国内(nèi)四(sì)家(jiā)专业互联网保险公(gōng)司之一。易安财(cái)险(xiǎn)由银之杰、光汇石(shí)油等7家(jiā)公司共同发起筹建，彼时银(yín)之杰(jié)曾公告称，议案保险是其布局互联(lián)网金融生态圈的重要一环(huán)，将(jiāng)充分利用现有(yǒu)产(chǎn)业(yè)布(bù)局资源进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权结构方面，银之(zhī)杰和光汇石(shí)油分别持有易安财险15％股(gǔ)权，其余70％由(yóu)“明(míng)天系”相关企业(yè)持有。

　　在成立(lì)之初(chū)，易安财险(xiǎn)业绩颇佳，成立(lì)首(shǒu)年即实现盈(yíng)利。但好景不长，易安财(cái)险自2018年起经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易(yì)安财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不抵债(zhài)的局面(miàn)。

　　2020年7月(yuè)，银(yín)保监会发布公告称(chēng)，依(yī)法对6家金(jīn)融机构实施接管，易安财险正在其中。两年(nián)过后，2022年7月，银(yín)保监会发布《关于易安财(cái)产保险股份(fèn)有(yǒu)限公司破产重整的批复》称，原(yuán)则同意(yì)易安财险进入破产(chǎn)重整程序。

　　同(tóng)期，易(yì)安财(cái)险管理(lǐ)人对外发布(bù)重整战(zhàn)略投资(zī)者(zhě)招(zhāo)募(mù)公告(gào)。在易安财险(xiǎn)此(cǐ)次(cì)招募中，共有包括比亚迪(dí)在内(nèi)的(de)3家机(jī)构报名参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪(dí)提交了重整投(tóu)资方案。

　　今(jīn)年1月(yuè)底，天眼查信息(xī)显(xiǎn)示，易安财险已获得比亚迪拟收(shōu)购(gòu)款36亿(yì)元，其重整工作进入尾声(shēng)。此次银保监会的批(pī)复，意味着比亚迪正式获得易安财(cái)险(xiǎn)100％股权(quán)。

　　根据(jù)2018年修订的《保(bǎo)险公(gōng)司(sī)股权管理办法》，单(dān)一股东持股比(bǐ)例不(bù)得超过保险公司注册资本的三(sān)分之(zhī)一。不过，经监管批准(zhǔn)参与保险公(gōng)司(sī)风险处置的(de)公司初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间和(hé)机构不受该条(tiáo)款限制。比亚迪(dí)此次参与重(zhòng)整投资获得易安(ān)财险100％股权，系业(yè)内(nèi)少(shǎo)见的(de)全资控股保险牌照，将为后续业务开展打开更(gèng)多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进(jìn)军(jūn)保险业的(de)计划(huà)并非朝夕(xī)，此(cǐ)前(qián)已有(yǒu)相(xiāng)关(guān)筹(chóu)备。例如(rú)，2022年3月，比亚(yà)迪保险(xiǎn)经纪有限公司获深(shēn)圳(zhèn)市市场监督管理局(jú)批(pī)准成(chéng)立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得一提的是，作为(wèi)互联网保险(xiǎn)公司(sī)，易安财险(xiǎn)的(de)业务(wù)范(fàn)围并不包(bāo)含(hán)车险业(yè)务。此前比亚迪传出收购易安财险消(xiāo)息(xī)时，市场(chǎng)上即有(yǒu)声音(yīn)称(chēng)，比亚(yà)迪将在“接盘”后(hòu)申请车(chē)险(xiǎn)经营资质，围绕新能源(yuán)汽车(chē)开展保险业务。不过，该说法并未获得(dé)比亚迪方面的证实，目前言之尚早(zǎo)。

　　此前特斯拉进军保险业务(wù)时(shí)，巴菲特曾(céng)点评称，汽车(chē)公(gōng)司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难度(dù)不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安财险(xiǎn)100％股权后，后续(xù)的(de)资质申请及展业(yè)重点值得业内持续(xù)关注。

　　此(cǐ)前有媒体(tǐ)援引知(zhī)情人士消息称，对于比亚迪(dí)接手(shǒu)易(yì)安财(cái)险(xiǎn)后(hòu)究竟如何(hé)经(jīng)营，比亚迪方面(miàn)还在规(guī)划，还(hái)未(wèi)有(yǒu)很清晰的(de)发(fā)展战略路径。后续比亚迪还需要在(zài)易(yì)安财险董事长、总(zǒng)裁人选方面下功夫，担任这些职务(wù)需要思维较为活跃(yuè)的人。

　　车企参与车险业务(wù)，在业内已是常规(guī)操(cāo)作。目(mù)前，包括上(shàng)汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利等大型汽(qì)车厂商都已(yǐ)成立或入股(gǔ)了财产险公司及保(bǎo)险中介机构。另(lìng)外，特斯拉(lā)也在上(shàng)海注册成立了特斯拉保险(xiǎn)经(jīng)纪有限(xiàn)公司，宝马则(zé)于去年(nián)在北京注册宝马（中国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等(děng)新(xīn)能源车企也陆(lù)续收(shōu)购了保险(xiǎn)经(jīng)纪(jì)公司。

　　据银保监会披(pī)露数据(jù)显示，2022年财(cái)险公司(sī)累计实现保(bǎo)费收(shōu)入1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险(xiǎn)保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新能源汽车(chē)保有量的突飞(fēi)猛(měng)进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安部1月11日发布(bù)统计显示，截至2022年底，全国新能源(yuán)汽车保有量达(dá)1310万辆(liàng)，占汽(qì)车总量的4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另(lìng)据乘联会方面预(yù)计，2023年底，新能源(yuán)汽车保有量将(jiāng)突破2000万辆(liàng)，预(yù)计占(zhàn)汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切(qiè)分新能源车险保费“蛋糕”的(de)入局者(zhě)越来越(yuè)多。特(tè)别是在《新能源汽车商业(yè)保(bǎo)险(xiǎn)专属条款（试(shì)行）》落地后，新能(néng)源车险更(gèng)是成为(wèi)多家(jiā)财险(xiǎn)公司的(de)发力重点。

　　安信证券研报指出(chū)，相较于(yú)传统(tǒng)燃油(yóu)车，新能源汽车由于车(chē)辆自身特性、驾驶群(qún)体(tǐ)、维保费用等方面因(yīn)素的(de)影响，具有(yǒu)更高(gāo)的出险频率和更高的案均赔付金额，进而导致(zhì)更高的车均(jūn)保费水平。新(xīn)能源车(chē)整(zhěng)体(tǐ)单均保费(fèi)相(xiāng)较于传统燃(rán)油车平均高出(chū)21％，尤(yóu)其是购(gòu)置价在(zài)10万元至30万元(yuán)之间的家用新能源车。

　　据安信证(zhèng)券测算，我国新能源(yuán)车险保费规模将从(cóng)2021年(nián)的350亿元增至(zhì)2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险市场的重要组成部(bù)分。

　　保险经纪牌照只是构(gòu)建汽(qì)车生态圈的开始。车企发(fā)力车险业务，在(zài)投保(bǎo)、出险(xiǎn)、续保、维修、理赔(péi)等多个场景下(xià)与用户建立连接，进而重塑车企与(yǔ)用(yòng)户的关系。对于汽车(chē)厂商而(ér)言，车辆交付仅是(shì)车企(qǐ)创造价(jià)值的起点，将(jiāng)以车险为服(fú)务抓(zhuā)手，并开拓更多车后生态、车(chē)主(zhǔ)权益等服(fú)务体(tǐ)系。

未经允许不得转载：惠安汇通石材有限公司 初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间