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暧昧期一般多久,暧昧期一般多久可以在一起了 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车!其中(zhōng)包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉一(yī)口气召回110.46万(wàn)辆汽车

  据国家市场监督管理总局网站(zhàn)显示,日前,特斯拉汽(qì)车(北(běi)京(jīng))有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺(quē)陷(xiàn)汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管(guǎn)理(lǐ)条例实施办法》的要(yào)求,向国家市场(chǎng)监督(dū)管理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起,召回生(shēng)产日期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计(jì)1104622辆。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣布大规模召回,马斯克最(zuì)近水逆(nì)不断,被松(sōng)下放(fàng)鸽子(zi)!4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年(nián)

  对于此次大规模召回的(de)原因,特斯拉(lā)给出的解释是(shì),本次召回范围内(nèi)的车辆,没有允许驾驶员(yuán)选择(zé)能量回收制动策略;同(tóng)时(shí),对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加速踏板的(de)情(qíng)况(kuàng)可能没有提供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩加速(sù)踏(tà)板(bǎn)的概(gài)率,可能增加(jiā)碰(pèng)撞(zhuàng)的风险,存在安全隐患。

  对于如何解决缺陷,特(tè)斯拉给出的方(fāng)案是通(tōng)过汽车远(yuǎn)程升级(OTA)技术,为召回范围内暧昧期一般多久,暧昧期一般多久可以在一起了的(de)车辆推送新开发(fā)的功能暧昧期一般多久,暧昧期一般多久可以在一起了(néng),以降低因长时(shí)间深(shēn)踩加速(sù)踏板导致速度过(guò)快引起的(de)碰撞风(fēng)险。

  功能包括:(1)在不具(jù)备(bèi)能量回收(shōu)制动强度(dù)选(xuǎn)择的车辆上,提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能(néng)量回收(shōu)制动强度;(2)调整车辆能量(liàng)回收制(zhì)动策略的出厂默认(rèn)状态(tài);(3)在驾驶员长时间深度(dù)踩下加(jiā)速踏板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

  除了大(dà)规模召回(huí)之(zhī)外,特斯拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆(nì)。

  美东时间(jiān)周三,特斯拉(lā)的电池供应商(shāng)日本松下表示(shì),将推(tuī)迟特斯拉(lā)4680电池(chí)的商业化生产(chǎn)时间。这对于(yú)一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉来说,无疑是一个不小的打击。

  松下计(jì)划(huà)将4680电(diàn)池的量产(chǎn)时间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间,而(ér)其原本计划的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称,量(liàng)产时(shí)间之所以被推迟(chí)一(yī)年(nián),主要是为了提高电(diàn)池性能。

  松下(xià)在(zài)2022年2月(yuè)曾宣(xuān)布将在2023财年(2023年(nián)4月至2024年3月)开始(shǐ)为特(tè)斯拉量产4680电池。为此,松下计划在日本和歌山(shān)工(gōng)厂新(xīn)建两(liǎng)条(tiáo)生产(chǎn)线。松下计划向该工厂投资800亿日元,预计年(nián)产能为10GWh,约占(zhàn)松下产能的20%,足(zú)够为(wèi)约15万辆电动汽车供能。

  所谓4680电池,是一种新(xīn)型大(dà)圆柱(zhù)电池(chí),直径46毫米,高度80毫米(mǐ)。单(dān)体能量方面,特(tè)斯拉(lā)宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组,4680电池(chí)组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来(lái),随着电(diàn)池材料和汽车设计的改进,将使续航里程(chéng)净增加56%,生产成本下降(jiàng)54%。

110.46万辆!特(tè)斯拉宣布大规模召回,马斯克最(zuì)近水逆不(bù)断,被(bèi)松下(xià)放鸽子!4680电(diàn)池(chí)量(liàng)产时间遭推迟一年

  业内人士看来,当前4680大圆柱电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈,包括焊接、干(gàn)发电极等关键技术仍(réng)制约着其大规(guī)模量产。而(ér)且在降(jiàng)本(běn)方面(miàn),4680电池还需要待材料(liào)和工艺平(píng)价化后,市场份额才会有提(tí)升(shēng)可能。

  尽(jǐn)管4680电池量产仍面(miàn)临技(jì)术(shù)瓶颈(jǐng),但(dàn)国内已有一批追(zhuī)逐(zhú)者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克电池、国轩高(gāo)科等电池厂(chǎng)商都(dōu)在积极跟进包括(kuò)4680在内的46系列大圆柱电池,且(qiě)部(bù)分厂商宣(xuān)布将在(zài)2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价(jià)动(dòng)作频频

  最近(jìn)特斯拉一直在售价(jià)上做文章(zhāng),涨(zhǎng)价动作频频。

  4月21日暧昧期一般多久,暧昧期一般多久可以在一起了(rì),特斯拉便上调(diào)了Model S和Model X在(zài)美(měi)国的售(shòu)价2500美元,进入5月后,特斯(sī)拉率先上调了(le)美国、日(rì)本以及(jí)加拿大等国的(de)售价,其中美国官网显示(shì),Model Y长续航版的(de)价格上涨至5.02万(wàn)美元,此前为(wèi)4.99美(měi)元;Model Y高性能版价格(gé)升至5.42万美(měi)元,此前(qián)为5.39美(měi)元;特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元,此前为3.99万美元(yuán)。

  5月初,特斯拉(lā)在国内率先上(shàng)调(diào)了(le)旗下Model 3与(yǔ)Model Y的(de)起售价(jià)2000元,特斯拉(lā)Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性能版上(shàng)涨至(zhì)33.19万元(yuán);特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元,长续航版上涨(zhǎng)至31.39万元,高性能版上(shàng)涨至36.39万元。

  5月5日,特(tè)斯拉又一次“逆势提价”,特斯拉中国宣(xuān)布上调全新Model S及全新Model X全(quán)系车型售(shòu)价1.9万(wàn)元(yuán),这两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车型,预(yù)计交(jiāo)付日期为(wèi)第二季度(dù)。

  5月11日(rì),特斯拉(lā)美国官网的数(shù)据显示,特斯(sī)拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽车车型在美国的售价。美国官网的标价(jià)显示,特斯拉将其(qí)所有Model S和X车型的价格提(tí)高了(le)1000美元,而所(suǒ)有Model Y车型的价格提高了(le)250美(měi)元。

  其中,特斯拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调至了(le)98490美元(yuán),Model X Plaid版售价(jià)上调至(zhì)了108490美元。

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