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每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我

每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口(kǒu)中的“英雄机长”,除了(le)28年的飞行经验、强大的责任(rèn)心和使命感,还有就是来自家人的支持,尤(yóu)其(qí)是妻子邹函,刘传健几乎把(bǎ)自己大部分的(de)时间都放在(zài)了(le)飞行事业上(shàng),为了保证每一次飞行(xíng)能(néng)够安全(quán)降落,对待工(gōng)作,他丝毫不敢(gǎn)松懈和怠慢。



  在妻子邹函(hán)眼中(zhōng)刘传健是(shì)一个(gè)对工作十分认真(zhēn)严谨的(de)人,甚至可以说到了苛刻的地步,工作中他(tā)绝对百(bǎi)分之百(bǎi)的付出,此外丈夫也是一个(gè)遇事(shì)特别镇定的人,和(hé)他一起生活过年(nián),从来没见他(tā)慌(huāng)乱(luàn)过,这次能成(chéng)功处理紧(jǐn)急状况,也(yě)和他平(píng)常的努(nǔ)力分不开。

    为了保证(zhèng)每(měi)一位乘客的安(ān)全,十年如一,刘传健坚(jiān)持锻炼身(shēn)体,只要(yào)一有时间他就泡在健身房,要(yào)么就在(zài)小区(qū)跑步,因为(wèi)他长(zhǎng)期(qī)飞高原,工作对身体状态要求非常高,只(zhǐ)有身体素质过硬,才能保证安全完成(chéng)飞行的任务。

    因为(wèi)工作(zuò)太忙,刘(liú)传健在生活中亏欠妻子和孩子很多,邹(zōu)函说:“比(bǐ)如说像我生(shēng)孩子,那个时候他都在飞航班,我生病住院了,他也是在飞(fēi)航班,还有之(zhī)前他爸爸过世那(nà)天晚上,都还在公司备(bèi)勤,第二(èr)天差不(bù)多六点钟(zhōng)起飞的航班,他都是在公司的(de),都没(méi)有见(jiàn)到(dào)爸爸(bà)的(de)最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下(xià)了很多遗憾,但刘传健仍然(rán)坚(jiān)持不松懈,依(yī)旧是(shì)每次飞行,每个动每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我作(zuò),他回(huí)家后(hòu)还会不断总结反思。



   邹函(hán)说:“比如说他(tā)有(yǒu)时候觉得他自己飞得还不够完美(měi)什么的,他就会回来(lái)说,今(jīn)天这个不是很(hěn)好,然后说(shuō)我觉得还可以做得更好一点,我要反省一下(xià),他就会这么说,他经常都(dōu)在看书,看那些手册啊,有时候(hòu)还做做笔记,有时候我都还要笑他(tā),我(wǒ)说你(nǐ)都教员了,你还用学习呀(ya),然(rán)后他说,那是当然的呀(ya)。”

   在(zài)2018年发生那起(qǐ)事件(jiàn)之(zhī)后,作为妻子邹函(hán)也(yě)是(shì)后来才知道的,她后来说(shuō)这是一件很(hěn)大(dà)的事(shì),他沉着冷静处置得当,他(tā)是我的骄傲(ào);这(zhè)也是一件(jiàn)很小的事,他只(zhǐ)是去飞了一(yī)个航班,履行了一个机长应尽的职(zhí)责(zé)。记(jì)得很多年前,一位(wèi)资(zī)深(shēn)机(jī)长跟我说,民航不需要英雄,我们要的是安全,作为一(yī)名飞(fēi)行员的家属,我只希望每一次飞行都顺利,每一次(cì)起(qǐ)降都平安。

   不得不(bù)说刘传健的妻子邹函真的是(shì)位了(le)不起的(de)女人,如果没有她(tā)在背后(hòu)默默支持跟付出(chū),恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在成为(wèi)飞行员之前,刘传健曾入伍当过(guò)兵,是中国空军第二飞行学院教练员,2006年从部队退役加(jiā)入四川(chuān)航空股份有限公(gōng)司,飞行(xíng)经验达(dá)到28年,在(zài)四川(chuān)往返拉萨(sà)飞行不下上(shàng)百次,这起事(shì)件之后(hòu),刘(liú)传健被(bèi)授予(yǔ)“英(yīng)雄机长(zhǎng)”的(de)称号(hào),名副其实,英雄事(shì)件被传(chuán)开之后(hòu),整个(gè)3U8633机(jī)组(zǔ)被(bèi)授予“中(zhōng)国民(mín)航(háng)英雄(xióng)机组(zǔ)”的称号。刘传健(jiàn)被中国民用航(háng)空局(jú)、四川省人民政府决定授予刘传健同志“中国(guó)民航(háng)英雄机长”称(chēng)号并享受省级劳动模范待遇。

     在(zài)危急(jí)关头临(lín)危(wēi)不惧,挽救了119名乘客的生命(mìng)安全,为了(le)肯定他们(men)的英雄事迹,中国民用航(háng)空局、四(sì)川省(shěng)人民(mín)政府还对“英雄(xióng)机组(zǔ)”人(rén)员进行了(le)奖励,奖励(lì)机长刘传健(jiàn)500万元(yuán),第二机长(zhǎng)梁(liáng)鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名(míng)机组人员各100万元(yuán)。

   其实奖(jiǎng)励对于他们来说并没(méi)有那么重要,重(zhòng)要的是能够(gòu)从那每天男生会拉我到没人的位置,对象一到没人的地方就抱我次事件中脱险,并且能够再次(cì)重复蓝天,每一次都能够安全降落(luò),民(mín)航的待遇(yù)一(yī)直不错,因为他们从事的是高压力高风(fēng)险的高危工作,所以薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和(hé)福利都不错,每月大概(gài)是10万左右,一(yī)年(nián)算起(qǐ)来大概是100多万(wàn),别看(kàn)薪资高(gāo),但(dàn)不(bù)是一般人(rén)能够(gòu)做到的, 尤(yóu)其是像(xiàng)刘传健这样常年往返四川拉萨的,没有一定的技术(shù),和过(guò)硬的身(shēn)体素质(zhì),是很难(nán)完(wán)成(chéng)任(rèn)务的。推荐(jiàn)阅读更多相关文章(zhāng):

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