美国太空探索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆(bào)炸，航天器未(wèi)能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合(hé)人民(mín)币206亿。换言之，马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭发(fā)射(shè)失(低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的shī)败，但(dàn)没(méi)有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类(lèi)最大运载(zài)火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨有效(xiào)载(zài)荷进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学(xué)》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太(tài)空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的发(fā)射成本(běn)相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相(xiāng)关试(shì)验取得(dé)成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物资(zī)运送(sòng)到火(huǒ)星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变(biàn)得触手可(kě)及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现问题因而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我(wǒ)想我会认低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的为(wèi)这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体(tǐ)，但如果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束后(hòu)，团(tuán)队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此次(cì)任(rèn)务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机，其(qí)中(zhōng)不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思(sī)维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项目(mù)失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯的(de)正常节奏，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提(tí)升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的(de)事是指什么(me)呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克(kè)就喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前(qián)太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预(yù)测到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立(lì)覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后(hòu)来这个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国(guó)最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月(yuè)，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的(de)资助(zhù)，并(bìng)被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器，美(měi)国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了(le)点，所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以发射3次，“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞(fēi)行(xíng)可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的)用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国(guó)科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融(róng)资29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮(lún)投资过后(hòu)，Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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