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曼妙是什么意思解释,身姿曼妙是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相关负责(zé)人(rén),对方表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这是去年(nián)十一期间(jiān)的(de)事情,而且(qiě)当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到(dào)辅助(zhù)驾(jià)驶,只是(shì)单(dān)纯(chún)的(de)交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也回(huí)应了(le)“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲(qīn)车(chē)队(duì)开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博(bó)

  小鹏汽车对于(yú)智能化(huà)的技(jì)术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表(biǎo)示过(guò),新能源汽(qì)车并非下一个汽车时代,智(zhì)能汽车才是汽车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕曼妙是什么意思解释,身姿曼妙是什么意思前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià),未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20%,基(jī)于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提(tí)升(shēng)30%,车型(xíng)适配成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第四(sì)季度(dù)财报电(diàn)话(huà)会(huì)上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏的研发能力会(huì)更(gèng)多(duō)体现在保持性能的同时,成本(běn)大幅(fú)降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年(nián)到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50%的(de)成本(běn)下降,整车硬件(含动力系统(tǒng))约(yuē)25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将从(cóng)软硬件整体销售,转为软硬(yìng)件分离销售,让(ràng)全自动驾驶成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方(fāng)面(miàn)的(de)投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示:小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续(xù)进行高(gāo)强度的研发投入,每年的研(yán)发投入都(dōu)会(huì)超(chāo)过(guò) 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国(guó)率先推出全自动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是(shì),在(zài)2023技术架构发布会(huì)后,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时(shí)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月(yuè),一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时,撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称(chēng):事故初(chū)步(bù)判(pàn)断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保(bǎo)持(chí)对(duì)车辆(liàng)前方(fāng)环(huán)境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一(yī)位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能(néng),辅助驾(jià)驶没识(shí)别(bié)到前方车辆(liàng)故(gù)障抛(pāo)锚,发生(shēng)交通(tōng)事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事故(gù)发生时,时(shí)速(sù)符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经(jīng)核实(shí),8月10日(rì)下午(wǔ),宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案(àn)处理,门店第(dì)一(yī)时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调(diào)查,持续(xù)跟进后续结果,并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一(yī)位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”,继而发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右,下地(dì)库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车(chē)主下地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地(dì)面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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