近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的推测(cè)。

作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确data-type="jpeg" data-w="1100">

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车(chē)作伴还是做伴哪个对，作伴还是做伴正确的整体高度相较于现售(shòu)款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测(cè)，今(jīn)年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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