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随遇而安下一句是什么意思,顺其自然随遇而安下一句是什么

随遇而安下一句是什么意思,顺其自然随遇而安下一句是什么 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是(shì)一家(jiā)低(dī)价航随遇而安下一句是什么意思,顺其自然随遇而安下一句是什么空,但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候,不但不(bù)亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司(sī)。

  你就说(shuō),明明(míng)是一家低价(jià)航空,怎么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的?是(shì)凭(píng)它连杯水都不(bù)提供(gōng)?还(hái)是凭它(tā)位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋(qiū)航空能吊打同行(xíng),人家(jiā)靠(kào)的(de)是(shì)这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票(piào)压到199,299!大(dà)多时候,春秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也就是因为(wèi)这低价,春秋航(háng)空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7%,直接(jiē)把营(yíng)销费(fèi)用(yòng)给节省了(le)。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有(yǒu)2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打(dǎ)这么(me)低,怎么保证自己的利润(rùn)呢?春秋(qiū)可(kě)太会了(le),我搞(gǎo)附加消费啊!

  如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行(xíng)李托运的价格超过(guò)机票的价(jià)格,那是太正常不过了。因为(wèi)春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李,人家节省燃油(yóu)费,你带行李,人家(jiā)赚了托运费,怎么都不(bù)亏(kuī)~

  还(hái)有,在(zài)飞机(jī)上你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得(dé)掏钱;冷(lěng)了想要条毯子,还(hái)是得掏钱;甚(shèn)至(zhì)你还有可能(néng)看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就(jiù)是说,机(jī)票是便(biàn)宜,但你(nǐ)一(yī)上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极(jí)致富(fù)密码,主打的(de)就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿(yì),春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

  为了实(shí)现薄利多销,春秋(qiū)把大(dà)量航线改成短途高频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也(yě)就是(shì)说,只要飞(fēi)不(bù)死(sǐ),随遇而安下一句是什么意思,顺其自然随遇而安下一句是什么我就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一天(tiān)飞 8 次,别(bié)家(jiā)的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过去的三年里(lǐ),春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的客座(zuò)率和飞机日利用率都(dōu)高(gāo)于三(sān)大航。

  对于春秋来说,在保证成本(běn)的基础上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民航允(yǔn)许的话(huà),我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线(xiàn)城(chéng)市,为什么?因为非核心城市可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴(tiē),这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们(men)看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮(bāng)助,如果减去这一(yī)块(kuài)的话,春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的这些年,春秋的差(chà)评是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正华(huá)有一句名言:钱(qián)一半是赚的(de),一半是省的,春秋也的(de)确(què)做(zuò)到了。但(dàn)现(xiàn)在(zài)航班逐渐恢(huī)复,也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要是春秋(qiū)还继续走之前的(de)老路(lù),搞得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择,那还能走远吗(ma)?

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