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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 日本央行行长植田和男:过早讨论扭转YCC政策可能令市场感到迷惑

  金融(róng)界4月24日消息 日(rì)本(běn)央行行长(zhǎng)植田和男(nán)表(biǎo)示,现在尚未处于谈论如何正常(cháng)化YCC(收(shōu)益率(lǜ)曲(qū)线控制政策)的阶段。过早(zǎo)讨论扭转YCC政策可能令市场感轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁到(dào)迷惑(huò)。

  他表示,实际薪资取决于生(shēng)产率(lǜ)和其(qí)他因素。如(rú)果(guǒ)可(kě)以预见(jiàn)趋势通(tōng)胀将达到2%,日本(běn)央行必(bì)须走向政策正常(cháng)化。

  国际货币基金组(zǔ)织(IMF)在4月11日发(fā)布的全(quán)球金融稳定报告(gào)中表示,日本(běn)央行(xíng)应加(jiā)大其债券收(shōu)益(yì)率曲线(xiàn)控制(YCC)政策轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁的(de)灵活性,以防止以(yǐ)后的政策突然变化引发市场剧烈反应。

  IMF表示(shì),日本(běn)央行(xíng)收益(yì)率控(kòng)制(zhì)政策的变化可能会通过汇率、主权(quán)债券期限溢价和全球(qiú)风险溢价影响(xiǎng)金(jīn)融市(shì)场(chǎng)。

  IMF在(zài)报(bào)告中表示(sh轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁ì):“尽管(guǎn)在收益率曲线(xiàn)控(kòng)制(zhì)政策上允许更(gèng)大的灵活(huó)性(xìng),可能(néng)会对全球金融市场产生一些(xiē)影响,但这种变化不仅是实(shí)现(xiàn)货(huò)币政(zhèng)策目标的必(bì)要条(tiáo)件,而(ér)且可能有助(zhù)于防止日后政策突(tū)然(rán)变化,从而(ér)引发更大的溢出效应。”

  植田和(hé)男在4月上旬(xún)就职记者见(jiàn)面(miàn)会(huì)曾表示,在当前经济形势下,日本央行的收益率曲(qū)线控制(YCC)和负利率政策(cè)是(shì)合(hé)适的。这(zhè)表明日本央(yāng)行货(huò)币政策框架暂时不太可能(néng)发生(shēng)重大(dà)变化(huà)。植田(tián)和男还会见了日本首相(xiāng)岸田文雄,他们一致认(rèn)为,目前没(méi)有必(bì)要修改日本央行与政(zhèng)府的(de)2013年(nián)联合声(shēng)明。

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