中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加(jiā)快推进充(chōng)电(diàn)桩等设(shè)施建设。国(guó)常会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能(néng)源汽(qì)车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设(shè)充电基(jī)础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上(shàng)报公(gōng)共(gòng)充电桩2鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗02.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计(jì)最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心零(líng)部件(jiàn)价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研(yán)报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的(de)占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量(liàng)和毛(máo)利率的提(tí)升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模块是(shì)直流充电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗电(diàn)效(xiào)率和(hé)充(chōng)电安全，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度看，中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人在(zài)2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预(yù)计到(dào)2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产业链的(de)上游，以充电模块为核心(xīn)的零部(bù)件生产制造，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链来看，上游是(shì)生产(chǎn)设备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括直流充电(diàn)设备生产(chǎn)商(shāng)和交流充电(diàn)设(shè)备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高(gāo)且具备(bèi)通(tōng)信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具(jù)备一(yī)定技(jì)术积(jī)累的(de)充电模块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电(diàn)力电(diàn)源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充(chōng)电(diàn)模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实(shí)现充电模块的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德(dé)旗(qí)下子公司(sī)特来电(diàn)、中恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占率前五的企业包括英飞源、特来(lái)电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完(wán)全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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