金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气(qì)宣布召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车！其中包(bāo)含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特(tè)斯(sī)拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)

　　据国家市场监督管理总局网(wǎng)站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理(lǐ)条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向国家市(shì)场(chǎng)监督管(guǎn)理总(zǒng)局备(bèi)案了召回计划。自(zì)2023年5月(yuè)29日(rì)起，召回(huí)生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规模(mó)召回的原(yuán)因，特斯拉(lā)给出的解释是，本次召(zhào)回范围内的(de)车(chē)辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深度(dù)踩下(xià)加速踏板的(de)情况可(kě)能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加(jiā)长(zhǎng)时间(jiān)误踩加速(sù)踏板的(de)概率(lǜ)，可能增加碰撞的(de)风险，存在安全隐患。

　　对于如何解决(jué)缺(quē)陷，特(tè)斯拉给出(chū)的方案是通过汽车远程(美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思chéng)升(shēng)级（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推送(sòng)新开发的(de)功能，以降低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏(tà)板导致(zhì)速度(dù)过(guò)快引起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动强度选择(zé)的车辆上(shàng)，提(tí)供选项(xiàng)以(yǐ)允许驾(jià)驶(shǐ)员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动(dòng)策略的出厂默(mò)认状态；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板(bǎn)时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推(tuī)迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特斯拉(lā)还(hái)遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日本松下表示，将推(tuī)迟特斯(sī)拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴(kě)望提高(gāo)4680产(chǎn)量(liàng)的特斯拉来说，无(wú)疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划(huà)将(jiāng)4680电池的量产时间推迟(chí)至(zhì)2024年4月至9月期(qī)间，而其原本计划的(de)量产时间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时间之所以被推迟一年，主要(yào)是为了(le)提高电池(chí)性能。

　　松下(xià)在(zài)2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在(zài)日本和歌山工厂(chǎng)新建两条生(shēng)产线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿日(rì)元(yuán)，预计年(nián)产能(néng)为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约15万(wàn)辆电(diàn)动汽车供能。

　　所谓4680电池，是(shì)一种新型大圆柱电池，直径4美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思6毫米，高度80毫米。单体(tǐ)能量方面，特斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是(shì)现有2170电池的(de)五倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组(zǔ)将使车(chē)辆的(de)行驶里程(chéng)提高16%。未来，随着电池材(cái)料和(hé)汽车设计(jì)的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业(yè)内人士(shì)看(kàn)来，当(dāng)前4680大(dà)圆柱电池仍存在不(bù)小技(jì)术瓶颈(jǐng)，包括焊接、干发电极等关(guān)键技术仍制约着(zhe)其大规(guī)模量(liàng)产。而且(qiě)在(zài)降本方面，4680电(diàn)池还需要待材料和工艺平价化后，市场份(fèn)额才会有提升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面临技术(shù)瓶颈(jǐng)，但国(guó)内已有一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池(chí)厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部(bù)分厂商宣布将在2023年(nián)实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价(jià)动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直在(zài)售价上(shàng)做文章(zhāng)，涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉(lā)便(biàn)上(shàng)调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入(rù)5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美国、日(rì)本以及加拿大等国的(de)售价，其中美(měi)国官网(wǎng)显示(shì)，Model Y长续(xù)航(háng)版(bǎn)的价格(gé)上涨至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能(néng)版价格升至5.42万美元，此前(qián)为5.39美元；特斯拉Model 3的价(jià)格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万美元(yuán)，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内率先上调了(le)旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特(tè)斯(sī)拉(lā)Model 3上涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱(qū)动(dòng)版上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨至(zhì)31.39万元，高性能版上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日(rì)，特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势(shì)提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车(chē)型也是(shì)特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数(shù)据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型在美(měi)国的(de)售价。美国官(guān)网的标(biāo)价显示，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型(xíng)的价格提高了(le)250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售(shòu)价上调至了98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上(shàng)调(diào)至了(le)108490美元。

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