近日(rì)，外(wài)媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测(cè)车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现(xiàn)过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的(de)推(tuī)测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了(le)造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这张图可以看得(dé)更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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