近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将升(shēng)级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的(de)路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新(xīn)车(chē)的(de)整体(tǐ)高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明(míng)智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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