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世界上女性最开放的是哪个国家

世界上女性最开放的是哪个国家 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日(rì)前,据盖(gài)世汽车援引业内(nèi)人士(shì)言论报道,福特中国开始裁员(yuán),按照(zhào)N+3来赔偿,人数超过1300人。福特中国方面(miàn)对此回(huí)应(yīng)称:“对于福特(tè)汽车来说,中(zhōng)国是一个(gè)至关重要的市场(chǎng),我(wǒ)们坚定不移地推进在(zài)华(huá)业务可持续发展(zhǎn)的承诺始(shǐ)终不(bù)变。我们正在(zài)打造一(yī)个(gè)更加(jiā)精简、灵活的组织结构,将(jiāng)资源投(tóu)入到我们具有优势的核心业务上,努力实现在华业务世界上女性最开放的是哪个国家(wù)目标。”

  5月(yuè)15日(rì),时(shí)代(dài)财经就此致电福特官(guān)方客服,其表示只(zhǐ)负责销售和服务,建议通(tōng)过(guò)其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划(huà)等信息,福特中国代理(lǐ)公关则回(huí)应称,除了上述回(huí)应(yīng)内容外,暂无最新信息。

  值得关注(zhù)的是,在被曝“裁(cái)员”消息的背后,福特汽(qì)车在中国(guó)市场正进(jìn)行(xíng)新的一轮变革。5月(yuè)11日,福(fú)特汽车与江铃汽车(chē)在南昌签署框架协(xié)议,双方(fāng)宣布在(zài)现有合(hé)作基础上,进一步扩(kuò)大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出口业务。

  “我们在中国的未来战略将(jiāng)会改变。”福特汽车公司(sī)总裁(cái)兼首席执行官吉姆·法利在(zài)今年一季度财(cái)报电话会议上表(biǎo)示:“我们(men)将在中国开展投资更低、更精简、更专注、回报更高的业(yè)务。” 据(jù)其(qí)介绍,福特将更加关注(zhù)中国(guó)市(shì)场(chǎng)的商用车业(yè)务,同时计划将其在中国的工厂用作经济(jì)型(xíng)电动汽车和燃油商(shāng)用(yòng)车的出口中心。

  一“减”一(yī)“增(zēng)”之间(jiān),百年汽车巨头福特(tè)正在中国汽车市场上寻找新的方向。

  组织(zhī)架构做(zuò)减法?

  从前述回应上(shàng)看(kàn),福特中国并未对“裁员”消息(xī)作出否认,同时称其“正在打造一个更加精简、灵(líng)活的组织结构”。在(zài)业界看(kàn)来(lái),这背后或是福(fú)特面对在华(huá)市场销量下滑的适应性调整。

  综合(hé)福特中国官网及媒体(tǐ)数据,2022年福特(tè)在中国市场全年销量为49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年,这(zhè)一数字为(wèi)62.5万辆;不仅如此(cǐ),福特旗下豪华品牌林肯汽(qì)车2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万(wàn)辆,同(tóng)比下滑13.4%,上一(yī)年(nián)为9.16万(wàn)辆。值得一提的(de)是(shì),在2016年,福特在华(huá)销量(liàng)曾创下127万(wàn)辆的巅峰纪录(lù)。

  在华销量大幅下滑的同时,福特(tè)在中(zhōng)国(guó)市(shì)场面临(lín)的电动化转型压力也(yě)日益显(xiǎn)著。

  福(fú)特(tè)曾在多份财报中表(biǎo)示,从2022年到2026年,福特将投入超(chāo)过500亿(yì)美元用(yòng)于开发和(hé)制造电(diàn)动汽(qì)车和电池。到2023年底,该公司有望(wàng)达到60万辆电动汽车的(de)年生产率目标。预(yù)计到2030年,福特全球(qiú)汽车销(xiāo)量的一半将是(shì)电动车(chē)。

  不过(guò),福(fú)特(tè)在中(zhōng)国(guó)市(shì)场上的电动化产品十(shí)分有(yǒu)限,仅有福特领界EV、锐际插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此,主力电(diàn)动车型(xíng)福特电马(mǎ)在国内市场也未能激起(qǐ)太大水(shuǐ)花。

  公开资(zī)料显示,福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登(dēng)陆中国市场,起售价为26.50万元。今年4月,其起售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据(jù)懂车(chē)帝数据显(xiǎn)示,在今年4月,该款车型销(xiāo)量仅有332辆(liàng)。

  对于福特电马方面的(de)运(yùn)营状况,上述代理(lǐ)公关称,“目(mù)前还是正常的,没(méi)有看到下岗(gǎng)的信息”。

  在华(huá)销量和电动(dòng)化转型受挫的(de)背景下,2022年福(fú)特在中(zhōng)国的亏损也达到6亿(yì)美(měi)元(约合人民币41.75亿元)。对此,福(fú)特在财报(bào)中表示(shì),中(zhōng)国(guó)是世界上最(zuì)先进的电动汽车市(shì)场(chǎng),该公司正在中国投资电动汽(qì)车。

  值得一提的(de)是,福特并非近日首家对组织结构进行精简(jiǎn)的车企(qǐ)。日前,江(jiāng)苏悦达起亚有限公司被曝出安(ān)排管理岗员(yuán)工(gōng)分批(pī)次轮(lún)休,第一批轮休时(shí)间长达一年。其随后回应(yīng)称,这是为顺(shùn)应全新(xīn)的电动化(huà)时代的(de)正(zhèng)常调整。

  重心转向中国出口(kǒu)?

  除了试图(tú)轻(qīng)装上阵,福特(tè)也开(kāi)始(shǐ)将希望寄托在中(zhōng)国的出(chū)口业务上(shàng)。

  “我们在中国的(de)未来战略将会改变。”在5月2日召开的(de)一季度财报电话(huà)会议上,吉(jí)姆·法利给出了(le)他(tā)对福特在华发展的(de)思考:福特在中国的业务(wù)将(jiāng)更加(jiā)精简(jiǎn)、集(jí)中,减少投资,专注(zhù)商用车业务、电动(dòng)汽车(chē)和出口。

  吉姆(mǔ)·法(fǎ)利以江铃(líng)福特(福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌)为例(lì),表明今后福特(tè)会把中(zhōng)国作为“出口中心”,向南美、澳洲(zhōu)和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和商用车(chē)。在他(tā)看来,通过专(zhuān)注于(yú)商(shāng)用车(chē)、出口产品及(jí)其在中国的林肯豪华车系列,福特(tè)可以(yǐ)在中国获得更好的投资回报。

  而(ér)福特中(zhōng)国业务布(bù)局的转(zhuǎn)变也十分迅速。就在财(cái)报会议召开几天(tiān)后(hòu)的5月(yuè)11日,福特(tè)即宣布与江铃汽车股份有限公司(“江(ji世界上女性最开放的是哪个国家āng)铃汽车”)签署(shǔ)框架协议,在现有合作(zuò)基础(chǔ)上,进一步(bù)扩(kuò)大江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)的产品出(chū)口业务。

  据了解,该项(xiàng)合作框架协(xié)议旨在(zài)充分(fēn)利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势, 结(jié)合(hé)福特遍布(bù)全(quán)球的(de)销售网络,推动包括经济型电动和燃油商(shāng)用车在内的更多产品走向世界。

  “中(zhōng)国对福(fú)特(tè)来说有着(zhe)举足轻重的(de)战略意义(yì)。”福特中国总裁兼首席执行(xíng)官吴胜波(bō)如此评价双方进一步加强合(hé)作:“江铃(líng)汽车有着(zhe)强大的工业化能(néng)力,我们相信它能成(chéng)为福(fú)特在中国重要的工程和制造中心之一,通过出口具备国际水准(zhǔn)的产(chǎn)品,助力(lì)福特全(quán)球(qiú)的战略增长。”

  公(gōng)开(kāi)资(z世界上女性最开放的是哪个国家ī)料显示,福特汽车(chē)于1995年战(zhàn)略投资江(jiāng)铃汽车,并成为江铃汽车(chē)的第二大(dà)股东(dōng)。2022年,包(bāo)括福(fú)特领(lǐng)界、领睿和全(quán)顺在(zài)内(nèi),江铃汽车向中东、南美(měi)等地区全年出口量超6万台(tái)。

  在部分(fēn)业内人士看来,无论是精简组织架构(gòu)、还是(shì)谋求发展中国出口业(yè)务,福特的种种尝(cháng)试都是在努(nǔ)力顺应时代发展。

  “福(fú)特(tè)中国新任首席(xí)执行官吴(wú)胜波改革(gé)的魄力很强。虽(suī)然目前看来电(diàn)动汽车领域落后(hòu),但一旦转型和改变(biàn)成功,就能更好保护(hù)其在华产业和(hé)岗位。”5月15日,一位前福特中(zhōng)国员工(gōng)对时代财经如此评价当下福(fú)特(tè)中(zhōng)国面临的挑战(zhàn):“一时的阵痛是为了更好的(de)前(qián)行,虽然(rán)很残忍,但总(zǒng)比塌了好。”

  福特方面信息显(xiǎn)示(shì),吴胜(shèng)波曾任福特中国董事总(zǒng)经理兼首席(xí)运营(yíng)官(guān)。今年3月(yuè)1日起(qǐ),吴胜波接任福特中国总裁兼首席执行官,向福特汽车吉姆?法(fǎ)利汇报。

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