6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源(yuán)品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速(sù)回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力(lì)阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥，并且通过接下(xià)来(lái)各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论是(shì)订(dìng)单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的(dsiki老师是哪个大学的？e)供应量，因(yīn)为年(nián)初的供(gōng)应(yīng)目标(biāo)设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目siki老师是哪个大学的？标对(duì)新势力来说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果真(zhēn)如(rú)他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷(mí)主要受(shòu)改(gǎi)款车型上市，消(xiāo)费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且(qiě)又一次(cì)创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持(chí)续(xù)走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州购(gòu)买符(fú)合要(yào)求(qiú)的新能源(yuán)汽车(chē)（以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安(ān)6月销(xiāo)量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也表(biǎo)现不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qsiki老师是哪个大学的？í)唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还(hái)将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标(biāo)更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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