6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的16家新能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定(dìng)程(chéng)度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的(de)月销位居榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付(fù)量破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆(liàng)的交(jiāo)付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续(xù)第三个月交(jiāo)付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想(xiǎng)日前(qián)在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是交付(fù)量，连续(xù)三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的这(zhè)一目标对(duì)新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以外(wài)，其(qí)他新势小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远的距(jù)离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力车(chē)型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久，据悉(xī)，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此来看，随(suí)着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词9.7％，同(tóng)比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政策推(tuī)出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴(tiē)息(xī)和(hé)置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活(huó)动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年(nián)度(dù)目(mù)标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市(shì)销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或(huò)交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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