日前，据盖世汽(qì)车援引业内人士言论报道(dào)，福特中国开始裁员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人(rén)。福特中国方面对(duì)此回(huí)应称：“对于福特汽(qì)车来(lái)说，中国是(shì)一(yī)个(gè)至关(guān)重(zhòng)要的市场(chǎng)，我(wǒ)们坚定(dìng)不移(yí)地推进在华业(yè)务(wù)可持续发展的承(chéng)诺始终(zhōng)不(bù)变(biàn)。我们正在(zài)打造(zào)一(yī)个(gè)更加精(jīng)简、灵活的组织结构，将资源投入到我们具有优势的核心(xīn)业务上，努力实(shí)现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代财经(jīng)就此(cǐ)致电福特(tè)官(guān)方客服，其表示只负责销(xiāo)售和(hé)服务，建议通(tōng)过其他渠道了解。对于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以(yǐ)及精简计划等信(xìn)息(xī)，福(fú)特中国代理公关(guān)则回应称，除了上述(shù)回应内容外，暂(zàn)无最新信息(xī)。

　　值得关(guān)注的是(shì)，在(zài)被曝“裁员”消(xiāo)息的(de)背(bèi)后(hòu)，福特汽(qì)车(chē)在(zài)中国市场(chǎng)正进行(xíng)新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南(nán)昌签署(shǔ)框架协议(yì)，双方宣布(bù)在现有(yǒu)合作基础上，进一步扩(kuò)大江铃(líng)汽车的产(chǎn)品出(chū)口(kǒu)业(yè)务。

　　“我们在中国的(de)未来(lái)战(zhàn)略将(jiāng)会改变。”福特汽(qì)车公司总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利(lì)在(zài)今年一季度财报电话会议上表示：“我们将(jiāng)在中国开展投资(zī)更低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据其介(jiè)绍，福特将更加关注中国市场的商(shāng)用车业务，同时计划将其(qí)在(zài)中国(guó)的工厂(chǎng)用(yòng)作经济型电动汽车和燃(rán)油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之(zhī)间，百年汽车巨头福特正在中国汽(qì)车(chē)市(shì)场上寻找新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国并未(wèi)对“裁(cái)员”消息作出(chū)否认，同时称其(qí)“正(zhèng)在打造一个更加精(jīng)简、灵活的组(zǔ)织结构”。在业界(jiè)看来，这背(bèi)后(hòu)或(huò)是(shì)福特面对在(zài)华市场销量下(xià)滑的(de)适应性调整。

　　综合福(fú)特中国官(guān)网及媒(méi)体数据(jù)，2022年福特在中国(guó)市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一(yī)数字为62大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特(tè)旗(qí)下(xià)豪华品牌林肯(kěn)汽(qì)车2022年在华累计(jì)销量(liàng)为(wèi)7.93万辆，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提的是，在2016年(nián)，福特在华销量曾创(chuàng)下127万辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福(fú)特(tè)在中国市场面临的电动化转型压力(lì)也日益显著。

　　福(fú)特(tè)曾在多份财报中表示，从2022年(nián)到2026年(nián)，福(fú)特将投入超(chāo)过500亿美(měi)元用于(yú)开发和制造电动汽车(chē)和电池。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电动(dòng)汽车(chē)的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽(qì)车销量的一半(bàn)将(jiāng)是电(diàn)动车。

　　不过，福(fú)特在中国市场上的(de)电(diàn)动化(huà)产品十分有限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插混版、福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等(děng)新能(néng)源车型。不仅如此，主力电动车型福(fú)特(tè)电马在国内(nèi)市场也未能激起太大水花。

　　公开资(zī)料显(xiǎn)示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起售价为26.50万元(yuán)。今年4月，其起售价甚(shèn)至跌(diē)至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显示，在(zài)今年(nián)4月，该款车型(xíng)销量仅(jǐn)有(yǒu)332辆。

　　对于福特电马方面的运营状况，上(大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物shàng)述代理(lǐ)公(gōng)关称，“目前(qián)还是正常的，没有看(kàn)到(dào)下(xià)岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的(de)背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到(dào)6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此(cǐ)，福(fú)特在财报中表示，中国是世界上(shàng)最先(xiān)进的电(diàn)动汽车市场，该公司正在中国投资电动汽车。

　　值(zhí)得(dé)一提的是，福特并非近日(rì)首家对组织结(jié)构(gòu)进行(xíng)精简的车企。日前(qián)，江苏悦达起亚有限(xiàn)公(gōng)司(sī)被曝出安排(pái)管理岗员工分批次(cì)轮休，第一批轮(lún)休(xiū)时间长达一(yī)年。其随后回应称(chēng)，这是为顺应(yīng)全新的电(diàn)动化(huà)时代(dài)的正(zhèng)常(cháng)调整。

　　重心转(zhuǎn)向中(zhōng)国出口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵，福(fú)特(tè)也开始将希望寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中国(guó)的未(wèi)来战略(lüè)将会(huì)改变。”在(zài)5月2日(rì)召开的(de)一季度(dù)财报(bào)电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出了他对福特在(zài)华发展(zhǎn)的思考：福特(tè)在(zài)中国(guó)的业务将更加精简、集(jí)中，减少(shǎo)投资，专注商用(yòng)车业(yè)务、电动汽(qì)车(chē)和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃汽(qì)车合(hé)资品牌）为例，表明(míng)今后(hòu)福(fú)特会把中国作(zuò)为“出(chū)口(kǒu)中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市场出口价格更低的电动车和商用车(chē)。在他看来，通过专(zhuān)注于商(shāng)用车、出口产品(pǐn)及其在中国的林肯豪(háo)华车系列，福特可以在(zài)中(zhōng)国获得更好的投资回报(bào)。

　　而福特中国业务布局(jú)的转变(biàn)也十分迅速。就在财报(bào)会议召开(kāi)几天后的5月(yuè)11日，福特即宣(xuān)布与江(jiāng)铃汽车(chē)股(gǔ)份有限公(gōng)司（“江铃(líng)汽(qì)车”）签署框架协议，在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车(chē)的产(chǎn)品出口业务。

　　据了(le)解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充分(fēn)利(lì)用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合福特遍布全球(qiú)的销(xiāo)售网络，推(tuī)动包括经济型电动(dòng)和燃油商用(yòng)车在(zài)内的更多产品走向世界。

　　“中国对(duì)福(fú)特来说有着(zhe)举足轻重的战(zhàn)略意义。”福特中国总(zǒng)裁兼(jiān)首席(xí)执行官吴胜波如(rú)此评价双方进一步加强(qiáng)合作：“江铃汽(qì)车有着强大的工(gōng)业化能力(lì)，我们相信它能成为福特在中国(guó)重要(yào)的工(g大肖指哪几个生肖，大肖指哪几个生肖动物ōng)程和(hé)制(zhì)造中心之一(yī)，通过(guò)出口具备国际(jì)水准的产品，助力福特全球的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成为江铃(líng)汽车的第二大股东(dōng)。2022年，包括福特领界、领睿和全顺(shùn)在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等地区全年(nián)出口(kǒu)量超6万台(tái)。

　　在部(bù)分业内人士(shì)看来，无论是(shì)精简组(zǔ)织架构、还是谋求发展中国出口业(yè)务，福特的种(zhǒng)种尝试都是在努力(lì)顺(shùn)应(yīng)时代发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官吴胜波改革的(de)魄力(lì)很强。虽然目前看来电动汽车(chē)领域落后，但一旦(dàn)转型(xíng)和(hé)改变成功，就(jiù)能更好(hǎo)保护其在华产业和岗(gǎng)位。”5月(yuè)15日，一位前(qián)福特中(zhōng)国员(yuán)工对时(shí)代财(cái)经如(rú)此评(píng)价当下福特(tè)中国面临的挑战：“一时的(de)阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽然很残忍，但总比塌了好。”

　　福(fú)特方面信息显示，吴胜波(bō)曾任福特中国董事总经理兼(jiān)首(shǒu)席运营官(guān)。今(jīn)年3月1日起，吴(wú)胜(shèng)波接任福特(tè)中国(guó)总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官，向福特汽车吉姆？法(fǎ)利(lì)汇报。

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