金(jīn)融界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会发(fā)布《2023年4月(yuè)份全(quán)国(guó)乘用车市(shì)场分析》。数据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同(tóng)期(qī)上海、吉林(lín)等地疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车(chē)批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人降(jiàng)1.7％。今年以来累(lèi)计(jì)批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的(de)是盈利较大损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营(yíng)质量的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过(guò)度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共有(yǒu)21个工作日，相对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企(qǐ)生产销售。由于乘联会(huì)与社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销售(shòu)政策建(jiàn)议(yì)仍尚未明朗，因(y一句话气死嫉妒你的人，嫉妒心太重的人一般是怎样的人īn)此5月(yuè)车企的部分(fēn)车(chē)型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长。

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